Новини про газ та зріджений газ Швейцарія

Нові правила є обов’язковими для всіх гостей у швейцарському кемпінгу, які використовують рідкий газ у своєму каравані, наметі чи пересувному будинку. Це також стосується лише однієї ночі перебування в будиночку на кемпінгу.

зрідженого газу

  • Кожен гість у кемпінгу повинен мати дійсне свідоцтво про перевірку або віньєтку від газової інспекції свого автомобіля з газовими приладами.
  • Користувач системи зрідженого газу повинен заповнювати "Перелік кемпінгів" щороку (календарний рік)

Контроль за газом

Контроль за газом повинен бути здійснений вчасно перед кемпінгом. У доступі до кемпінгу може бути відмовлено без дійсного "Свідоцтва про контроль над кемпінгом" або віньєтки. Для транспортних засобів та/або караванів, зареєстрованих за кордоном, контроль за газом, що проводиться за кордоном, також приймається протягом терміну дії. Контроль за газом у Швейцарії повинен проводити інспектор, затверджений робочою групою з зрідженого газу, і діє три роки. Список перевірених та затверджених робочою групою з зрідженого газу газових інспекторів можна знайти на Arbeitsskreis-lpg.ch. Якщо перевірка проводиться в кемпінгу, перевірка включає всі газові прилади на ділянці.

Контрольний список для користувачів кемпінгу

Той, хто використовує газові прилади, повинен гарантувати дотримання технічних вимог виробника (інструкції з експлуатації), щоб гарантувати безпеку. Користувач системи зрідженого газу повинен заповнювати "Перелік кемпінгів" щороку (календарний рік). За запитом цей контрольний список необхідно показати оператору кемпінгу. Система скрапленого газу не може експлуатуватися з одним "Ні"!

Постійно встановлений бак або пляшки для зрідженого газу

Ця частина звіту застаріла. 5.2.2020 Новини з газового фронту
У документі про реєстрацію транспортного засобу досі немає нічого нового щодо правил та реєстрації системи зрідженого газу. Хаос все ще існує, і, на жаль, найближчим часом він не буде вирішений. Більшість з них не мають проблем з іспитом MFK, але, на жаль, деякі в кантоні ZH все ще мають. Якщо у вас є проблеми і ви не можете пройти через MFK через газ, є два рішення:

Ви повертаєтесь додому, виймаєте пляшки, показуєте свій автомобіль, а потім знову кладете пляшки. Тоді система зрідженого газу не вноситься в документ про реєстрацію транспортного засобу.

Можливість друга: Ви їдете до гаража Staub в Зальмсаху (або іншого гаража) і знімаєте з реєстрації свій транспортний засіб, гараж реєструє транспортний засіб, потім гараж їде демонструвати автомобіль в Тургау, а потім реєструє транспортний засіб у первісного власника в старий кантон. Перевага: автомобіль щойно представлений, а система бака для зрідженого газу введена в ідентифікатор автомобіля. Повністю ідіотський, але єдиний спосіб, якщо власний МФК кантону вибагливий.

24.01.2019 - Я вважаю сумнівним розповсюдження публікацій представниками інтересів без законних підстав. Кожне розпорядження органу влади повинно базуватися на законі, і лише таке має юридичну силу. Крім того, кожен наказ органу влади повинен містити вказівки щодо засобів правового захисту. Без цього воно є недійсним і не повинно дотримуватися.

24 січня 2019 р. - Привіт Мартіне, ти будеш прав, але це тобі ні до чого, якщо власник кемпінгу не пустить тебе на майданчик, якщо ти не маєш бланків чи тесту на газ. Він має ПРАВО не пускати вас на поле через це. Ви можете довго звертатися до суду і сумніватися у всьому, але ви все одно не прийдете до кемпінгу.

30 січня 2019 р. - Привіт Рольфе, я хотів, щоб моя газова система була сертифікована TCS в Ензінгені 11 січня 2019 р. Тільки оглянувши наш газовий шафку, інспектор сказав, що не може зняти газову систему. Причина: я вбудував німецькі шланги з датчиком аварії та швейцарську газову пляшку з перехідником (гайкою). Якщо я підключаю німецький газовий балон до німецького газового шланга, це теж не повинно знімати! Очевидно, екзаменатору дозволяється приймати газові системи зі швейцарським газовим шлангом. Що робить іноземний гість, у якого закінчився бензин? Він позичає/купує швейцарську газову пляшку, яку, звичайно, підключає до вбудованого газового шланга за допомогою перехідника (гайки). Чи повинен цей іноземний гість піти з кемпінгу пізніше або йому заборонено продовжувати експлуатувати газову систему, не готувати, не опалювати? Цікаво, чи справді це було продумано.

1 лютого 2019 р. - Думаю, нас знову роздирають. Ми справді дурні і нехай все з нами роблять. У вас є один на передавачі .

4.2.2019 - Привіт Рольфе. Я вивчив статтю про нові газові норми. Мій висновок, крім інтервалів між періодичними контролями, насправді не сильно змінився. Оператори курсів також мали можливість перевіряти наклейку для перевірки протягом більш тривалого періоду часу.

12 лютого 2019 р. - Привіт Рольф! Я представив свій будинок на колесах з постійно встановленими газовими балонами для зрідженого газу в MFK в Тургау 11 лютого 2019 р., Тому жодних проблем не було, не перевірялося, чи встановлені пляшки зі спеціальним тримачем, але в іншому автомобіль був дуже хорошим перевіряє, чи все в порядку. Вітаю Віллі

23 лютого 2019 р. - Привіт усім, я щойно зареєстрував наш мобільний будинок на гостьовий тест. Оскільки я також встановив бензобак для зрідженого газу, я дізнався про це на місці. Очевидно, щось, здається, знову рухається, докладаються зусилля для того, щоб знову поводитися з пляшкою бензобака як із "звичайною" газовою пляшкою, що знову може масово спростити всю історію. До цього часу я продовжуватиму знімати балон для тестування на газ. До речі, на думку експерта МФК з Kt.SG, МФК в СГ не зацікавлена ​​в газовій системі.

1.3.2019 - Був 20 січня MFK в Шафісгаймі. Все добре крім газу. - Перевірка газу все ок - мати зовнішній бензобак 80ltr від Whynen-Gas 67R-01 також добре. - Оригінальний кронштейн від Whynen. потрібен сертифікат тесту. - Пройшов тест на тримач бензобака від TÜV. Не розпізнано. - потрібно перевірити DTC - кронштейн бензобака Vauffelin наступного тижня. приблизно 700 швейцарських франків Це новий зрив? Буде продовжувати звітувати. вольфі

2.3.2019 - Я отримав черговий електронний лист від компанії Selzam Winterthur (імпортер газу Whynen) На жаль, наразі про подальше спілкування не можна повідомити. Прохід із "визнаним випробувальним центром Швейцарії" є в нормативних актах, і експерт в управлінні дорожнього руху має свободу розсуду Понеділок до DTC, подивимось. вольфі

6.3.2019 - Був у DTC у понеділок. Виміряв все за допомогою слайда і рулетки. Facit: оригінальний кронштейн не розроблений, щоб бути достатньо міцним для швейцарських умов. Мені все ще потрібні підкріплення для встановлення. Оцінка 60. - CHF. У п’ятницю я перебуваю у сантехніка серії carro, який зміцнює мене. Потім я сфотографую детальну фотографію та надішлю її електронною поштою до DTC. Можливо, я отримаю звіт, не переходячи знову до коду DTC. вольфі

22 березня 2019 р. - Я отримав марку від МФК у середу. Довелося їхати до Вофеліна ще раз для оцінки, тоді я отримав схвалення. Загальні витрати приблизно 2500.-CHF Відповідно до Info DTC, я не перший, хто мав робити щось подібне, вже було більше 10 WOMO для індивідуального прийняття у Vauffelin. Бізнес з кронштейнами для бензобаків розпочинається лише у Швейцарії.

12 квітня 2019 р. - Hello Wolfi. У мене така сама проблема зараз. Просто приїжджайте з МФК у Берні. Помилка через постійно встановлені газові пляшки. Я вражений. Ви пишете, що приблизно 2500 CHF - це вартість майстерні для додаткової стабілізації газових пляшок? Що вони саме роблять і де ти був? Я не розумію, чому фіксовані пляшки мають інші правила, ніж вільні пляшки. . Насправді хотів продати наш будинок на колесах в кінці сезону. подумайте, чи дешевший демонтаж. Дорі

13 квітня 2019 р. - Привіт Дорі, єдине, що він приносить для тебе: витягнення газових пляшок, демонстрація, повернення газових пляшок. Рішення цієї проблеми буде найшвидше наступного року.

23.09.2019 - @Dori, дуже цікаво. Минулого року, 29 червня 2019 року, наш мобільний будинок був протестований із вбудованим алюмінієвим газовим баком, інспектор навіть не заглядав у бензобак. Я запитав його про це, тому що я перейшов до швейцарської версії до німецької. Відповідь: Його бензин не цікавить. Тож повернення ста градусів протягом півроку.

23.9.2019 - Додаток: перевірено в Берні.

21 жовтня 2019 р. - Привіт усім @Christian: Ви були на іспиті 29 червня 2019 року чи 2018 року? Бо ти пишеш минулого року. У такому випадку, чи є шанс, що ви не подивитесь на газові установки? @ Wolfi: Скільки ви заплатили лише за видалення кронштейна? Якщо можете запитати. Оскільки ви спочатку пишете з 700.-, а потім із звіту за 60.- і наприкінці 2500.-:) LG Marco

8 листопада 2019 р. - Привіт Рольфе та іншим споживачам зрідженого газу, - Я щойно прибув з МФК Берн. - Система заправки газової пляшки була прийнята. - = навчити або демонтажу, або APS *. * це, мабуть, документ із визнаного центру випробувань. Подальша перевірка протягом 30 днів! Експерт з газу в Camperland, Bösingen, де була встановлена ​​система, заявив сьогодні, що робоча група з зрідженого газу збирається знайти рішення з цього питання. Необхідний документ для дужки може бути наданий у січні 2020 року. - Зараз мені цікаво, чи буде МФК Берн вимагати демонтажу за цей короткий час. Я розповім вам, як це відбувається тут. - Можливо, систему взагалі не помітили б. - Але експерт MFK хотів побачити номер шасі. - Він вдарився по внутрішній стороні крила з боку пасажира і може бути знайдений в інтегрованому LMC через невеликий виріз у газовому шафці. Зверніть увагу, що цей розділ знаходиться збоку за газовою пляшкою. Таким чином, ви не можете дістатись до гвинтів на кришці. Дурне рішення! Це визнало систему зрідженого газу. Але насправді мене також цікавить юридичне рішення. - Вітання

19 лютого 2020 р. - Перереєстрація в Garage Staub - це абсолютно нісенітниця, оскільки кожен громадянин Швейцарії, незалежно від того, з якого кантону він походить, має право пред'явити свій транспортний засіб у будь-якому MFK у Швейцарії. Отже, якщо в TG немає проблем і введено, вам, мабуть, доведеться один раз продемонструвати там, а потім мати запис для домашнього MFK:)

19 лютого 2020 р. - Привіт Йорг, так, ти можеш показати свій автомобіль у всіх кантонах, але ти можеш отримати лише нові предмети, введені в документ про реєстрацію транспортного засобу в кантоні, де автомобіль викуплено.