Ново - я не замінюю машину
На відміну від оціночних нульових відсотків німецьких споживачів зеленої електроенергії або власників сонячних дахів, понад три чверті світового населення ніколи не літали на літаку. Хороша енергетична політика повинна це змінити.

Якщо ви зайдете на www.ich-ersetze-ein-auto.de, ви можете побачити, як найкращий рекламний засіб, міністр охорони навколишнього середовища Альтмайєр, який трохи незграбно намагається перенести транспортний засіб, претензія якого сформульована в доменному імені, але це смішно Шлях не робить це справедливо. Той, хто спробує поїхати у відпустку з чотирма з них на представленому там електричному вантажному велосипеді, швидко переконається, що це не замінює машину. Міністр на велосипеді - символ енергетичного переходу. Федеральне міністерство економіки надає нам ще одне. Це відзначило двох дизайнерів як “Культура та творчі пілоти Німеччини”. Їх заслуга полягає в тому, що вони розробили стильний багатофункціональний пристрій з педаллю, за допомогою якого, крім усього іншого, можна подрібнювати каву, змішувати її або суп-пюре. Причина: "Едгар Джерольд та Крістоф Тетард хочуть в довгостроковій перспективі зробити революцію в кухонному та побутовому секторі за допомогою пристроїв, які є більш екологічно чистими, оскільки вони стабільно функціонують без електрики".
Якщо революція потребує інших рекламних мотивів, я пропоную: Trabbi (я заміню Porsche), мішок картоплі (я заміню супермаркет) або балкон (я заміню пальмовий пляж).
Якщо ми продовжуємо займатися серфінгом мережі енергетичного переходу, раптом з’являється зовсім інша картина. Як випливає з назви, на www.unendet-viel-energie.de, здається, більше немає потреби в безелектричних революціях кухні. Зараз енергії нескінченно багато. У нас немає проблем із ресурсами, і ми ніколи не матимемо цього. З цим переконанням, я завжди думав, що належу до меншості, яка ставить під сумнів пануюче уявлення про межі зростання та “максимум усього”. На мій подив, зараз мені доводиться стверджувати, що я поділяю свій оптимізм, що стосується питань ресурсів, з тим, що я називаю "центральним органом влади з відновлюваних джерел енергії в Німеччині". Оскільки порталом керують не фанати атомної енергетики, а Агентство відновлюваних джерел енергії, яке підтримується та фінансується Федеральним міністерством сільського господарства, Федеральним міністерством навколишнього середовища, 13 екоенергетичними асоціаціями та понад 70 компаніями. Центральним питанням кампанії, яку спільно підтримують політика та екопромисловість, є: "Чи можна все-таки бути проти відновлюваних джерел енергії в Німеччині?"
Вони вірять в це, тому що хочуть у це вірити. Для того, щоб потрапити в центр суспільства, екологічному руху потрібно було зарядити трохи оптимізму. Завдяки деяким технологічним прогресам, зараз у зеленому русі з’явилися течії, претензії яких виходять далеко за рамки ідеалу скромного ідилічного сільського життя, який був поширений у 1980-х роках і який, мабуть, дотримується оптимістичної віри в прогрес. З повним переконанням вони проголошують глобальну сонячну революцію з відновлюваними джерелами енергії як диво-зброєю для порятунку планети, повною зайнятістю та дешевим забезпеченням "нескінченної енергії".
Нескінченно багато або нескінченно мало?
Що правда зараз? Чи доводиться нам замінювати машини сонячними колесами, чи енергії нескінченно багато? Ми продовжуємо відвідувати веб-сайт “Ініціативної енергетичної ефективності” (www.stromeffektiven.de), який також фінансується нашим розсудливим урядом, на якому Філіп Реслер вітає нас із відеозверненням. "Енергію, яка спочатку не використовується, не потрібно виробляти, її не потрібно транспортувати, не потрібно за неї платити", - пояснює нам міністр. Зараз нам зрозуміло, як вони двоє йдуть разом. Звичайно, до нескінченно доступної енергії також належить та енергія, яка "використовується не в першу чергу".
Якщо ви продовжуватимете відвідувати розповсюджену пропаганду енергетичного переходу, це відкриття підтвердиться, куди б ви не подивились (www.energiewende.de, www.erneuerbare-energien.de, www.agora-energiewende.de, www.neueenergie.net, www .energiegut.de, www.thema-energie.de, www.energie-innovativ.de, www.change-energie.de, www.stiftung-neue-energie.de, www.energie-initiative.de тощо тощо. ). Зрештою, запасна ідеологія проходить крізь щілини передбачуваного енергетичного оптимізму на всіх кутах і кінцях. Ідеальний автомобіль майбутнього - це велосипед, найкращий будинок - це пасивний будинок, найекономічніша людина - це той, хто завдяки стійкому контролю над населенням навіть не народжується. Істина про енергетичний перехід полягає в тому, що він жертвує бачення кращого світу з процвітанням для всіх людей на вівтарі неявної, частково пригніченої ідеології зречення та скорочення.
Революція ефективності вже закінчена
Навіть країни, що розвиваються, вже давно перестали працювати з неефективними технологіями з 19 століття. В одинадцятому п’ятирічному плані (2006–2010) Китай прийняв девіз «Цзіенен Цзяньпай» (Економія енергії! Зменшення викидів!). Метою було зменшити споживання енергії на одиницю ВНП на 20 відсотків, що було майже досягнуто. В одинадцятій п’ятирічці (2011–2015 рр.), Яка ознаменує собою початок зеленого віку, було встановлено ще 16 відсотків як ціль; до 2020 р. Вона повинна становити 40–45 відсотків. До цього моменту, найпізніше, будуть зібрані низько звисаючі плоди підвищеної ефективності, і подальшого прогресу буде набагато важче досягти, як у західних країнах. Пан Цзяхуа, керівник Науково-дослідного інституту сталого розвитку Китайської академії соціальних наук, заявив у 2011 році: «Енергоефективність великих китайських компаній вже наближається до світового рівня. Виробництво електроенергії на теплових електростанціях вже ефективніше, ніж у Японії, споживання наших автомобілів нижче, ніж у США "[4].
А що відбувається в Німеччині, країні-моделі з перехідною енергетикою? Нещодавно він попрощався з цілями Директиви ЄС з енергоефективності, оскільки, мабуть, не бачить шансів, як вимагають там, зменшити споживання на 20 відсотків до 2020 року.
Високі ціни на електроенергію як остання надія?
«Після століття поліпшення ефективності ми спалюємо сьогодні в тисячу разів більше вугілля, ніж у 19 столітті», - пише Вільям Такер у своїй чудовій книзі про «земну» енергію [5], ілюструючи «Джевони», названі на честь англійського математика Стенлі Джевонса -Парадокс ". У статті "Питання про вугілля" 1865 року він попередив, що англійські запаси вугілля незабаром закінчаться, оскільки споживання енергії буде постійно зростати із збільшенням ефективності і, отже, дешевшою доступністю.
Якщо німецькі любителі ефективності намагаються серйозно сприймати те, що вони проповідують, вони швидко досягають своїх меж. Редактор Zeit Маркус Роветтер описує, що він робить все можливе для економії енергії, але все ще далекий від того, щоб залишатися нижче значення 2000 Вт (безперервне споживання енергії) на людину на землі, визначене деякими математиками з ETH Zurich повинна представляти собою якусь екологічно правильну верхню межу. Його 23 800 кілометрів польоту минулого року особливо турбують його. Потім він приходить до висновку: «Я не вірю в те, що суспільство потужністю 2000 Вт буде можливим без втрати добробуту. Принаймні не для таких, як я. Залишилося лише заощадити. Дозувати. Обмежити. Речі, які болять. Можливо, одного дня енергія буде настільки жорстоко дорогою, що вам доведеться двічі подумати про підсмажування двох скибочок білого хліба. Високі ціни на електроенергію, так, вони могли б допомогти. Але вони не просто так ". [6]
Ні, високі ціни на електроенергію є більше вираженням самоправедності, ніж справедливості. І 2000 Вт - це початкова, а не кінцева точка. Вони відповідають 17 500 кВт-год на рік, а отже, поточному середньому світовому споживанню на душу населення. Що стосується використання людської енергії, то 2012 рік просто оголошено кінцем історії, що не дуже оптимістично. Цього достатньо, щоб «усі люди мали хороший рівень життя». У той же час повноцінним є те, що глобальне бачення реалізовується зараз «крок за кроком» за допомогою «густої мережі досвідчених партнерів з науки, бізнесу та політики», у що, швидше за все, вважають правителі так званої платформи «Novatlantis» у Швейцарії Не вірте собі, цього, мабуть, достатньо, щоб за спиною було достатньо спонсорів, яким потрібен бездоганний проект, щоб після заповнення форми переказу знову поставити галочку у своєму списку цілей корпоративної соціальної відповідальності. [7]
Велика зелена практична кампанія
Для друзів німецького енергетичного переходу практично, що економія енергії особливо сумісна з їхнім способом життя як людини з високим рівнем доходу. Оскільки чим вище енергоспоживання та чим більше грошей у вас є на зниження, тим легше це. За словами президента Федерального агентства з охорони навколишнього середовища Йохена Фласбарта, "помітно, що респонденти з вищими доходами та вищим рівнем освіти часто висловлюють більшу екологічну обізнаність, ніж ті, хто знаходиться в соціально незахищеному стані". Правильно він додає: Домогосподарства спричиняють менше забруднення навколишнього середовища в реальному вираженні, ніж заможні люди через нижчий рівень доходу та споживання "[10].
Більше, а не менше
На відміну від оціночних нульових відсотків німецьких споживачів зеленої електроенергії або власників сонячних дахів, понад три чверті світового населення ніколи не літали на літаку. Чому б ми не ставили собі за мету збільшити відсоток людей, які використовують літаки до 100 відсотків, замість використання відновлюваних джерел енергії? Кожен з них оцінить знайомство з іноземними країнами. Контроль за глобальним потеплінням може бути законною метою. Але чи ми повинні це робити за рахунок інших законних цілей? Оскільки велике споживання енергії є основою багатьох людських бажань та потреб, ми повинні прагнути знайти шляхи узгодження використання «нескінченної енергії» з так званим захистом клімату. Використання ядерної енергії вже давно є життєздатним варіантом; технології CCS та геоінженерія все ще повинні розроблятися. І те, і інше вимагає мужності та довіри до невичерпності колективної людської винахідливості. Німецький фетишизм безпеки та німецькі екоструктури не дають нам сюди подальшого розвитку.
Цілком гуманітарною метою було б широко розширити глобальне енергетичне забезпечення. Науковий журналіст Йоганнес Вінтерхаген пише у своїй книзі відключеним. Що ми можемо очікувати від енергетичного переходу: «Люди мають силу колонізувати навіть дуже негостинні ландшафти. Для цього йому потрібні вода та енергія, не більше, але і не менше ». Це правильно. Насправді йому потрібна лише енергія. Тому що води практично необмежено. Потрібна енергія, щоб дістати її там, де це потрібно, або знесолити, коли знаходиться в регіоні, де не вистачає опадів.
З огляду на майбутнє, нашою основною метою має бути не перетворення глобального виробництва енергії, а її розширення. Перш за все, нам потрібно нарощувати потужності там, де їх недостатньо, і в той же час попит постійно зростає. Це не так у Німеччині і не буде, враховуючи поточний демографічний розвиток. Ось чому Німеччина виконує лише невелику, більш-менш кумедну допоміжну роль егоцентричного місіонера, коли справа стосується енергетичних питань. Як втіху можна сказати, що всі технології знайдуть своє місце у великій глобальній експансії. Проблема не у вітрі та сонячній енергії. Обидві - це чудові технології, що мають великий потенціал і, безсумнівно, принесуть користь людству. Проблема полягає в тому, що вони масово використовуються по-дитячому, де це найменше сенсу: приблизно п’ятдесятий градус широти в промисловому місці, яке називається Німеччина, яке вже мало чудово функціонуючу систему енергопостачання, що тепер обумовлено руйнівною силою Енергетичний перехід стає все більш неефективним та небезпечним.
На сьогодні обмежуючим фактором для відновлюваних джерел є висока вартість. Якщо вони можуть різко впасти, неминуче непомірне споживання землі завжди залишається. Зростаюче населення світу та зростаючий процвітання, яке крім виробництва продуктів харчування також хоче задовольнити потребу відчувати природу, важко узгодити. Ось чому фотоелектричні елементи та енергія вітру, не кажучи вже про біопаливо, можуть бути лише технологією мостів або досить меншою частиною суміші у світі, що зростає. Що стосується природи, енергетичний перехід, запланований сьогодні, означав би не що інше, як перетворення Німеччини на один великий ландшафт електростанції. Ви могли б жити з цим. Але це не обов’язково, якщо у вас є амбіція знайти краще рішення.
Крок на газ!
Ми повинні поставити собі за мету збільшити глобальне енергопостачання до середини століття, щоб глобальне споживання на душу населення відповідало помірному поточному споживанню в Німеччині близько 3,8 тонни нафтового еквівалента на людину на рік. [12] За прогнозом приблизно 10 мільярдів людей на 2050 рік, загальна потреба складатиме близько 38 мільярдів тонн нафтового еквівалента. Це приблизно втричі перевищує поточне споживання первинної енергії і потребуватиме щорічного приросту майже на 3 відсотки. Середній темп зростання за останні 40 років становив близько 2 відсотків. Тож ми повинні щось робити.
На цьому тлі запланована часткова відмова Німеччини від недорогих джерел енергії, особливо вугілля та ядерної енергії, якщо вона відбудеться, може розглядатися як невеликий подарунок, який ми даруємо решті світу, який може трохи виграти від цього незначного зменшення попиту. Це нічого не змінить щодо того факту, що викопне паливо використовується, доки це економічно можливо. Навіть не пов'язані з цим викиди CO2.
Глобальні викиди СО2 складають близько 32 гігатон, з яких частка Німеччини в 800 мегатонн становить близько 2,5 відсотків. Близько 40 відсотків з цих 2,5 відсотків спричинені електроенергетикою, тому сьогодні німецька електроенергія відповідає за близько 1 відсотка глобальних викидів, і, за тієї ж суміші, приблизно 20 відсотків у 2050 році. Незалежно від того, наскільки успішними будуть німецькі зміни клімату, виміряні на основі цілей, сформульованих сьогодні, ступінь зміни клімату, на який можуть впливати викиди СО2, може бути зменшена лише на частку відсотка. Це має дати зрозуміти кожному, хто прихильний так званому захисту клімату, що нібито амбітні цілі в кінцевому рахунку не мають значення. В даний час немає жодних ознак того, що німецький спеціальний шлях до захисту клімату виявляється яскравим прикладом, яким наслідують інші країни.
Вам сподобався цей текст? Чи регулярно читаєте Ново? Підтримайте нас, щоб ми могли продовжувати розширювати свою контентну пропозицію.