Обробка та транспортування Yara Rom; нія

Навантажувальний ланцюг піддає продукцію декільком стадіям та механічним напруженням, перш ніж дійти до кінцевого споживача. Важливо, щоб при доставці продукт був задовільної якості, легко застосовувався, не впливаючи на його застосування чи подальший урожай.

Щоб мінімізувати погіршення якості та уникнути проблем безпеки транспортування, слід звертати увагу як на початкові властивості добрив, так і на правильні процедури поводження з добривами. Правильне поводження та транспортування добрив повинно базуватися на кліматичних умовах, типі добрив та способі їх доставки (навалом або мішками).

Інспекція безпеки та якості суден та складів

• Судна повинні перевірятися відповідно до міжнародних процедур якості та безпеки (IMO) та відповідно до єдиного стандарту інспекції Yara.
• Переконайтесь, що під час перевалки чи зберігання не відбувається перехресного забруднення.
• Динамічний кут репозиціонування (кут ковзання) виробу можна виміряти методом нахилу (IMO).
• Жодна електроустановка не повинна безпосередньо контактувати з добривом.
• Потрібно відображати та спостерігати знак НЕ ПАЛИТИ.
• Підлоги для зберігання, конвеєрні стрічки та обладнання повинні бути чистими, сухими та без сміття.
• Не зберігайте/не відкидайте поблизу виробу.

Запобіжні заходи щодо збереження основної якості добрив (завантаження суден, барж та вантажних автомобілів)

• Чистий, сухий, без забруднень і без іржі.
• Трапецієподібні кришки, морські судини, що підлягають випробуванню за допомогою ультразвукового детектора витоків.
• Ремонт, коли люк не герметичний (гумові ущільнювачі, компресійний стрижень).
• Дерев’яні стіни повинні бути покриті пластиком.
• Перш ніж завантажувати технічну сечовину та нітрат кальцію, видаліть пробки бака з видаленням іржі.
• Вантаж повинен бути повністю покритий поліетиленовою плівкою і закріплений палицями.
• Зарядка НЕ ​​повинна проводитися, коли йде дощ або туман.
• Транспортування вантажівкою або вагоном повинно бути сухим, чистим та захищеним від несприятливої ​​погоди та розливу.
• Уникайте опускання виробу під час заряджання. Перевагою є каскадні вантажні судна або конвеєрні стрічки.
• Навантаження слід розрізати відповідно до правил IMO (код BC). Якщо можливо, різання слід обмежити до кінця завантаження.

Завантаження

• Рекомендується використовувати прибережні крани або корабельні крани із затискачами.
• Перед розвантаженням огляньте вантаж, перевірте ущільнення люка та завантажувальну поверхню. Якщо продукт пошкоджений (забруднення/потрапляння води), попросіть присутність інспекторів та повідомте командиру про це рішення.
• Сфотографуйте будь-який пошкоджений виріб і надішліть його до найближчого місцевого центру обслуговування споживачів.
• Якщо пошкодження виробу сталося, його слід обробляти відповідно до інструкцій у паспорті безпеки (SDS).
• Не знімайте пластмасу, що покриває виріб, до початку розвантаження. Видалення грудок з вантажу
• Не розряджати під час дощу або туману. Закрийте люки.
• Переконайтесь, що забруднені водні вантажі та забруднення відокремлені від неушкодженого продукту.
• Не змішуйте пролитий або мокрий матеріал на доці або палубі корабля з цілим виробом.
• Коли прибирання зупиняється, поставте бобет у режим очікування, як тільки досягнете значної площі бака.
• Мінімізуйте дію продукту, щоб зменшити пилеутворення та подрібнення.
• Будьте обережні, як ви поводитесь із виробом, щоб уникнути його дроблення.
• Зберігайте розвантажувальне обладнання в чистоті та сухості.
• Швидка операція зливу важлива для зменшення поглинання води.
• Часто видаляйте розлив з грейферного бункера.

Внутрішній мішок є водонепроникним, у разі пошкодження це може вплинути на добриво. Тому ви повинні пам’ятати про будь-які зовнішні пошкодження, спричинені транспортуванням чи розвантаженням.

Сегрегація добрив

Добрива складаються з частинок різного розміру. При русі або вібрації дрібніші та більші частинки мають тенденцію до відокремлення - добриво сегрегує. Це явище може відбуватися в багатьох точках розподільної системи, особливо коли матеріал завантажується великими купами. Менші частинки збагачуються в центрі купи. Доцільно будувати з використанням декількох невеликих паль і забезпечувати хорошу суміш під час відновлення.

Сегрегація повинна бути зведена до мінімуму шляхом належного поводження, щоб уникнути зміни в розподілі розміру частинок, що спричиняє відхилені властивості продукту.

Обладнання для навантаження, розвантаження, зберігання та транспортування

• Відра, бункер, вантажівки, конвеєрні стрічки та пункти передачі повинні бути чистими та герметичними.
• Перед перервами опорожніть бункери та конвеєрні стрічки. При необхідності почистіть.
• Не рекомендуються пневматичні конвеєри, Redler (ланцюгові конвеєри), шнекові живильники.
• Якщо можливо, завжди пакуйте повні палети. Накрийте піддони захисною фольгою і зберігайте на зберіганні. Переконайтеся, що вироби YaraVita захищені від пошкоджень або бруду під час транспортування.

Насипне зберігання та завантаження

• Добрива слід зберігати на чистій сухій підлозі. Сліди, залишені на підлозі, незабаром утворюють розчин під впливом вологого повітря.
• Двері повинні бути надійно закріплені, а інші отвори закриті.
• Сипучі дерев'яні стіни повинні бути покриті пластиком, якщо вони не просочені.
• Сипучі продукти слід накривати поліетиленовою плівкою або іншими матеріалами відразу після повного розвантаження.
• Покриті ділянки повинні перекриватися щонайменше на 0,5 м і закріплюватися палицями. Якщо використовується більше одного вертикального аркуша, верхні аркуші повинні перекривати нижні. Аркуш також повинен покривати 1 м від підлоги перед виробом.
• Виймаючи виріб з ворсу, не піддавайте виріб непотрібному повітрю.
• Покрийте негайно, коли операція завершена.
• Уникайте перехресного забруднення продукту.
• У разі протікання негайно підмітати та почистити.
• Уникайте розливів при відбудові палі за допомогою фронтального навантажувача; не лопати, не їздити купами.
• Якщо в купі спостерігаються грудочки, продукт повинен бути перевірений під час доставки або перед відправкою.
• Уникайте контакту з джерелами тепла.
• Не забивайте груду добрив за допомогою фронтального навантажувача.

Використання ковшових навантажувачів

Ковшовий навантажувач зручний у використанні при переміщенні навалом. Однак, щоб уникнути пошкодження матеріалу, рекомендується дотримуватися таких запобіжних заходів:

• Дотримуйтесь правильного кута між ковшем та підлогою, щоб мінімізувати дроблення.
• Не вставайте прямо.
• Уникайте розливу на підлогу.
• Не їздити зі складеними колесами.

Ручне поводження з мішками для добрив

Захист тіла при роботі з хімічною речовиною рекомендується завжди, якщо продукт класифікується як небезпечний чи ні. Уникайте прямого контакту зі шкірою та очима. Завжди читайте етикетку на упаковці. Він містить важливу інформацію про можливі небезпеки та способи зменшення пов'язаних з ними ризиків.

1. Ніхто не повинен стояти під вантажем або біля нього, коли він піднімається, переміщується або спорожняється.
2. Ліфт повинен бути рівним і прямим.
3. Після підйому завершіть рух і не залишайте вантаж звисати в повітрі.
4. Обладнання, що використовується для підйому великих мішків, має мати закруглені, гладкі краї, щоб уникнути пошкодження петлі підйому.
5. Не можна допускати ковзання вантажу вздовж ножів (вил) підйомного обладнання.
6. Розрізаючи мішок, потрібно бути дуже обережним, тобто в ідеалі використовувати ніж з довгою ручкою.

Якщо в кошику пошкоджена велика сумка, ні в якому разі оператор не повинен брати сумку, поки не буде проведена відповідна оцінка ризику. Було відомо, що мішок над пошкодженою сумкою став нестійким і впав, смертельно поранивши оператора. За допомогою візка виймається штабель, а пошкоджений мішок механічно виймається для утилізації, враховуючи слабкість пакувального матеріалу.

---