Оновлення WEC 2016 Porsche виграє 6-годинну гонку на виставці Нюрбургрінг; WEC, Заголовок AUTO BILD

Оновлення WEC 2016 Nürburgring

6-годинну

Porsche виграє перше місце в 6-годинній гонці на Нюрбургрінг, четвертому етапі чемпіонату світу з витривалості (WEC) 2016. Ауді вдається зайняти 2-е і 3-е місця після поєдинку між життями та смертю Лоїка Дюваль (автомобіль Audi 8) та Ніл Джані (автомобіль Porsche 2).

Майже 60 000 глядачів спостерігали за важким поєдинком за 2-е місце, між прототипами №8 Audi і №2 Porsche. Дюваль багато ризикував, але зумів заблокувати Яні, після кількох поєдинків, в яких дві машини злегка вчепилися. Врешті-решт, Яні також втратив третю позицію, зазнавши покарання за несвоєчасну заміну заднього динаміка, пошкоджений переслідуванням між ними.

На жаль для Toyota, німецькі суперники на Нюрбургрінгу обігнали автомобілі TS050 від Gazoo Racing. Японець не зміг вплинути на протистояння Porsche та Audi за подіум, фінішувавши на 5 та 6 місцях, що відповідає позиції на стартовій сітці, успішній у кваліфікаційній сесії.

У класі LMP2 прототип Signatech Alpine A460, керований Мензесом/Лап'єром/Річелмі, досяг третьої поспіль перемоги, закріпивши лідируючі позиції. Набагато жвавішим був бій у класі LMGTE Pro, де Aston Martin готувався відкрити шампанське. Врешті-решт, обидва автомобілі Ferrari команди AF Corse фінішували попереду, і Aston Martin повинен був задовольнитися лише третьою позицією. Четверту позицію зайняв Ford з Ford GT # 66. Команда Ford зіткнулася з пожежею в боксах, через що автомобіль Ford GT із змагальним номером 67 втратив дорогоцінний час, нарешті закінчивши гонку на останній позиції рейтингу.

Усі результати 6-годинної гонки на Нюрбургрінгу можна знайти тут.

У стартовій сітці перші дві позиції зайняли прототипи Audi, які вчора, в кваліфікації, влаштували сюрприз, випередивши фаворитів Porsche. Вони повинні погодитися на позиції три та чотири, за якими на стартовій сітці стежать конкуренти Toyota, Gazoo Racing. На цей результат вплинула мінлива погода на Нюрбургрінгу. Таким чином, дощ наклав свій відбиток на тренувальні заняття, так що під час кваліфікацій доріжка буде змінною, із сухими ділянками та іншими, покритими водою.

WEC 2016 Nürburgring: Лідери Porsche, Toyota і Audi борються за титул чемпіона світу

На сьогодні, однак, оголошено сонце, щоб команди могли скласти свої найкращі стратегії. Команда Porsche - улюблениця цієї стадії, яку вважають "домом для них". Першим прототипом Porsche 919 Hybrid керують Тімо Бернхард (DE), Брендон Хартлі (NZ) та Марк Веббер (AU), команда, що володіє титулом чемпіона світу. Разом з ними, на прототипі з змаганням № 2, змагаються Ромен Дюма (FR), Ніл Джані (CH) та Марк Ліб (DE), нинішні лідери рейтингу WEC.

Ауді зробила прекрасну фігуру на відбірковій сесії, яка зіпсувала вечірку братів Порше, яких вразив, що можна назвати "дружній вогонь". Автомобілями Audi R18 із змагальними номерами 7 та 8 керують Марсель Фасслер (DE) та Андре Лоттерер (DE), відповідно Лукас Ді Грассі (BR), Лоїк Дюваль (FR) та Олівер Джарвіс (Великобританія).

Для Toyota (Gazoo Racing) Нюрбургрінг - це шанс оговтатися від втрачених очок і стерти неприємний спогад про останню хвилину відмови від 24-годинної гонки в Ле-Мані. Двома прототипами Toyota TS050 - гібрид з змагальними номерами 5 і 6 керують Ентоні Девідсон (Великобританія), Себастьян Буемі (CH) і Казакі Накадзіма (JP), відповідно Стефан Сарразін (FR), Майк Конвей (Великобританія) і Камуї Кобаясі (JP).

Ford випустив перші зображення та інформацію з електричною версією Transit, яка…