Питання експерта Формули 1 (шини)

Чи правда, що у Формулі 1 поточного сезону найкращі водії на останньому колі збирають зношені/порвані шматки шини, проїжджаючи над ними, щоб набрати більше ваги на машині?

останньому колі

6 відповідей

Так, вони це роблять. Тому що під час перегонів машина сильно втрачає вагу. З одного боку, тому що резервуар спорожняється, а й тому, що шини сильно погіршуються і втрачають гуму. Зазвичай він знаходиться поруч з ідеальною лінією на краю колії (що також ускладнює обгін). Для того, щоб бути абсолютно впевненим, що машина важить при мінімальній вазі після гонки, водії намагаються забрати частину загубленої гуми в розгортальному колі після гонки (не на останньому колі). Це роблять не тільки найкращі водії, але й усі, включаючи ЗГТ, Virgin та Lotus.

Є ці шоколадні плитки "Пікап"

Я думав, що всі в F1 з'їдять цей шоколад після перегонів.

Тому що вони завжди говорять водієві по радіо: "Він повинен привезти пікап"

Але де водії швидко беруть пікап?

І чи не буде простіше, якщо бригада ями подбає про солодощі?

1. Це робиться не лише провідними драйверами

2. Ви не робите цього в гонці, а після гонки, коли повертаєтеся в бокси, оскільки існує обмеження ваги, і якщо це значення перевищено, ви будете дискваліфіковані, і ви хочете зменшити цей ризик.

Це питання було вже 10 років тому XD, але воно все ще таке

Так, правильно. після гонки машина і водій повинні мати мінімальну вагу. Якщо бракує декількох грамів, будуть проблеми.

У будь-якому випадку не під час перегонів чи кваліфікаційного етапу, тому що 1. немає сенсу мати більшу вагу в машині (за винятком, звичайно, достатньої кількості пального на борту), оскільки це уповільнює транспортний засіб і 2. зчеплення шин зменшується

так, але не лише цього сезону, вони це робили завжди.

і не на останньому колі, а лише після перетину фінішу

подібні запитання

Питання див. Вище.

Привіт, народ! Хтось уявляє, скільки заробляє пілот/пілот Формули 3?

Привіт! Чергове опитування Формули-1.

Навіть якщо сезон 2020 став катастрофою для Ferrari досі, хто найкращий драйвер? Себастьян Феттель або Шарль Леклерк?

Зараз це офіційно, і Себастьян Феттель покине Феррарі у Формулі 1 після 2020 року.

Як ви думаєте, що станеться з останнім німецьким водієм у F1?

Привіт усім, незабаром мені нарешті виповниться 18 років, і я отримав від моєї матері Citroen Saxo 1.4 VTS, усі кажуть, що при 75ps і малій вазі він добре тягнеться для такої маленької машини і ідеально підходить для першої машини, але проблема в тому, що він якось насправді не починає так, ніби йому важко набирати швидкість, він справді йде трохи повільно, що може бути причиною? В іншому випадку машина знаходиться у найкращому стані. Заздалегідь дякую за допомогу:)

Привіт, у мене запитання щодо прив’язки лиж моєї дочки (13). Я знаю, що занадто рано думати про лижі, але у мене все ще є питання: і лижі, і накладки, і черевики минулого сезону все ще підходять для цього сезону. У листопаді минулого року у нас на час були пристосовані прив’язки до їх ваги. Однак з тих пір у неї є маленький живіт, який тепер видно. Чи потрібно прив’язувати прив’язку до нової ваги, чи це не потрібно для менших обсягів? Тому що в березні цього року вона все ще їздила з цим обстановкою без проблем, хоча тоді вона вже їла трохи бекону, якого раніше не було, і з тих пір це було приблизно на 3-4 кілограми більше. Бо тоді вона мала більшу частину бекону на стегнах і їздила

Чи потрібно перекомплектувати прив'язку?

Я хочу зіграти у режимі розділеного екрану F1 2020 з приятелем, і ми шукаємо дві команди з настільки ж міцними машинами, щоб жодна з них не мала переваг від машини. Хтось із вас знає огляд сильних команд чи маєте досвід у цьому плані? Такі команди, як Renault, Mclaren, Racing Point та Redbull, були б ідеальними, тож ні абсолютні, ні страшні команди. Ми також не впевнені, чи базуються команди на минулому сезоні, а Феррарі - №2 чи в цьому сезоні, де Феррарі є румгурктом в півзахисті.

Заздалегідь спасибі!

Я величезний фанат Формули 1. Але все ще дуже молодий, і тому я бачив лише декількох пілотів Формули 1 у прямому ефірі. Мені подобається спостерігати за старішими перегонами, але, звичайно, чудово бачити їх у прямому ефірі.