PORSCHE 911 Carrera 4S (996) 320hp - технічні характеристики та продуктивність
Цей PORSCHE 911 Carrera 4S (996) розвиває 320 к.с. завдяки своєму 24-клапанному плоскому 6 двигуну, розміщеному в задньому звисі
Технічні характеристики 911 Carrera 4S (996)
Двигун 911 Carrera 4S (996)
Трансмісія - Кузов - Шасі
Вага та розміри 2001 RENAULT 911 Carrera 4S (996)
2001 PORSCHE 911 Carrera 4S (996) суперник (за поєдинком)
Характеристики PORSCHE 911 Carrera 4S 2004 року (996)
Початок:
Повторення:
Всі відгуки про PORSCHE 911 Carrera 4S (996)
У мене є автомобіль Carrera 4-х років 2003 року у чудовому стані, який я придбав півтора роки тому на 35000 км, оскільки я зробив лише 14000 км, циліндр блоку двигуна після діагностики на ганку і розплавився. перерви в 49000 км, і моя мрія зникла. Після проведення 2 дорогих кур’єрів на ґанку, відповіді на пікап є негативними 19500-ї стандартної обмінної машини. сердечно
це була мрія, я її пізніше зрозумів (60 років), і їзжу на ній і дивлюсь, ніколи не втомлюючись. О так: кнопка спойлера знаходиться на лівій коробці запобіжників лівої ноги водія.
Дуже приємна машина, але чи точно ви знаєте, де знаходиться вимикач, щоб зняти спойлер, дякую.:)
holala я щойно підписав для porsche 996 carrera4s сильно середу клонг
привіт, я вже був власником декількох порше, я з нетерпінням чекаю своєї нової покупки 996 c4s .c - це для мене найкрасивіше порше з турбонаддувом ще 3 додо, і він буде в моєму гаражі, і так у 41 майже я повертається в дитинство, просто думаючи про свої 996 4-х років, але я впевнений, що я не єдиний, хто такий, довге життя порше.
ця машина для мене витвір мистецтва 13O OOOкм щастя.
позбавлений кабіни 911/964 мене спокусила б таксі 9964S 2004, багато всього і її протилежність на 996 з точки зору поломки двигуна, що може мене просвітлити або заспокоїти спасибі
Привіт! Я розглядаю можливість придбання Porsche 9964s. Я шукаю тест-драйви цього автомобіля, чи можете ви допомогти мені в моїх дослідженнях? сердечно
У мене був 996 С4 від 2000 року протягом 5 років. Я проїхав 25000 км, сьогодні у нього 108000 км, а права головка циліндра вільна, тріщина водяної камери. Я оцінив двигун та вимагав від Porsche France внеску у витрати. Кажуть, що не знають цієї проблеми і що з огляду на пробіг та рік вони нічого не можуть зробити. Я справді розчарований цим автомобілем, який у мене все ще без двигуна, оскільки він коштує 15000 євро за стандартний обмін. Будьте пильні перед покупкою Porsche.
Останній 911 Turbo Look - надзвичайний автомобіль, для багатьох - найкрасивіший 996. Це правда, що в чистому виконанні перед ним проходить багато спортивних автомобілів або великих GT, але це автомобіль. ефективний на звивистих дорогах і який справді забезпечує казкове задоволення від їзди. Смуга між фарами дає трохи повітря в 993 з певних кутів, проте лінії все ще дуже актуальні. Двигун і коробка передач фантастичні, а гальмування турбонаддуву надзвичайно потужне . Безумовно, не варто nissan skyline, але привіт .
Власник кабіни 996 1998 року протягом двох років, це мій перший Porsche, коли я пробував багато інших автомобілів. привабливий. Я став гага ! Зараз я пересаджуюсь на 4S. Я полюбив його, коли побачив його в його чорній лівреї і почув його спортивний втечу! Я маю визначитися між новою кабіною 996 з 2004 року з 65MKM та цією 4S з 2003 з 89MKM. допоможи мені! Що стосується несправностей двигуна, моя кабіна 1998 року 996 має 103 мкм і працює плавно. Механік вважає його таким самим ніжним, як це було спочатку. дуже погано порівнювати 147 з цим автомобілем, навіть якщо Alfa також є пристрасним виробником двигунів. Нарешті, хлопці, поблажливі, правопис не має нічого спільного із пристрастю. це перший раз у моєму житті, коли я не спав вночі, думаючи про зміну машини. Джеральд.
Особисто у мене є nissan Skyline R34 GTT 304 к.с., і я вже зробив кілька зупинок проти carrera 4S з 2003 року, і він завжди залишається позаду, тому, чесно кажучи, за ціну, яку він коштує, він трохи перевершує, на мій погляд це швидше слава Порше, яку ми купуємо, на щастя, вони виправили стрілянину на останньому каррері, який є вбивцею !
Привіт, дякую за ваші повідомлення, які мене втішають у моєму проекті 996 4s, це буде моє перше порше (ягуар xf на даний момент), оскільки я їздив на простому старому 996 з 1998 року, чарівність діяла (я клянусь англійцями!) Я знайшов кілька відчуттів свого першого автомобіля (Жука) із спортивністю, певним комфортом та хорошою порцією жорстокості. Зовнішній вигляд та комфорт 4x4 при збереженні атмосферного двигуна потужністю та розумною ціною змушують мене вибрати 4-х. Модель, на яку я націлююся, складає трохи менше 100 000 км, але датується 2002 роком, за винятком того, що я читав вище двигуна pb 2002 року, чи було відкликання цього pb? Це те саме для 2003 року? Чи можуть власники заспокоїти мене? Дякую
Сон прокинувся два дні. Виняткова машина. Цей Porsche подобається всім без сумніву, але цей - мій. І я хотів її! коробка передач, напрямок гальмування, звук, місткість, дизайн. все ідеально.
Всім привіт, з 12 років я мріяв володіти Porsche. У мене сьогодні 42, і моя покупка очікується протягом 2 тижнів. Я вже знайшов свою "здобич"; 996 C4S з 2003 р. Продовження. З усіма найкращими побажаннями
Фантастичний автомобіль; У мене була одна з 2006 року, яку я купив у Нью-Йорку, коли там жив. Вона швидко стала частиною сім'ї. Коли я приїхав жити в Париж, я навіть не задав собі питання: машина, звісно, теж їхала додому! Я завжди любив їздити, і веселощі з цією машиною нескінченні; ви ніколи не втомлюєтесь від цього, ні в місті, ні в сільській місцевості, ні на шосе (я ще не робив з ним екскурсію). Єдина проблема, коли ти повинен пояснити моїй дружині, чому це гарна ідея - робити Париж-Ніцца-Париж на машині, а не на поїзді:)
Я щойно купив своє 996 4S одне слово: GENIALE !
.Я купив свій перший Porsche, 996 c4s з 15 грудня 2011 року, і підтверджую, що він став справжнім наркотиком до того, що я не дбаю про ціну бензину, який я витрачаю на насосі. На жаль, я тупо втратив ліцензію на 4 занадто довгих місяці, що літав на Belle.146 замість 90! Краще затримати PMU ! Відтоді пекло з подвійним покаранням - платити водієві за роботу (VRP!) І дивитись на мою іграшку, не маючи можливості її вийняти. Це дуже дуже важко. PS: Я вперше кажу про себе в Інтернеті!
мій перший Porsche 996c4s, придбаний нещодавно і вже 1200 км за 2 суботи - щастя, задоволення від їзди, казковий його двигун та його демонічний шум із псевдо. Неможливе порівняння з цитованим у верхній частині цього розділу. Керування порше передбачає ПОВАГУ.
Вже у певному віці я мав можливість послідовно запропонувати собі 911 E, потім 911 S, Carrera 3.2l, нарешті, після певних вагань, бо у неї більше не було жаб, C4S. Porsche зміг з покоління в покоління вкласти генія у свої машини. Завжди одне і те ж відчуття того, як бути єдиним з диким звіром, красивим для смерті, тим щастям, якого я радий засвідчити справжнім ентузіастам. (Навіть якщо правопис не завжди слідує) Ідіть поршисти, давайте залишимося спортом!
Я був задоволений своїм 4S, оснащеним X51 протягом 4 років, і це все ще спосіб піти від повсякденного життя, будь то спокійне водіння по дорозі чи автомагістралі, або під час денного кругообігу в клубі. З 9 до 32L/100, але цей момент чудово співає від 5000 до 7200 об/хв. Шкода, що не було спортивного вихлопу від Porsche, оскільки звуку на низьких обертах не вистачає трохи басів, за винятком запуску в Michelin PS2 робить машину дуже приємною та легкою для швидкої їзди по ланцюгу. Шкода також, що передня вісь трохи незграбна, і що PSM також присутній і не відключений. радість кожного разу, коли ви сідаєте на сидіння і відчуваєте кермо в своїх руках.
Не забуваємо про опцію XLF, яка видає нам вишуканий звук і доповнює це відчуття швидкості! Незрівнянний вигляд, незважаючи на роки .
Я погоджуюся з думкою Патріка, треба заробляти порше, воно не для посередніх і особливо не для неписьменних. вони заслуговують лише на синій мопед. Porsche залишається винятковою машиною.У мене є Carrera 4S
Нещодавно я купив 996C4 3.6L, у мене вже був 944 турбо, чесно кажучи, воно того варте! простота водіння, це дуже цивілізовано, а також жорстоко, якщо натиснути, дуже хороший автомобіль з бездоганною керованістю, немає вагань, вам доведеться купувати, якщо можете. Моє єдине жаль, звук трохи занадто стриманий, але придбання нержавіючого спортивного глушника та нового оптимізованого випускного колектора, безсумнівно, оживить цей демонічний двигун. Я також шанувальник Alfa, мушу зупинитися, між перекриттями 911 та 147, немає картини .
Дуже в пошані та щасливий власник, за винятком того, що раптом один циліндр із шести дає менше стиску, і ось, сюрприз, мені кажуть, що ці моделі (2002) мають дефект у циліндрах (якість покриття) і що є багато двигунів змінити близько 80000 км (мені це 45000 км). У мене є близько 9000 євро, - у Німеччині. Чи маєте ви подібний досвід? Будь ласка, спілкуйтесь. сердечно.
У мене був 911 3.2L 10 років тому, який я тримав протягом 3 років і який приніс мені велике задоволення. Роки минули, але пристрасть залишилася. Зараз я розглядаю можливість придбання 996 4S з 2003 або 2004 років, і я хотів би знати справедливу ціну на автомобіль цього типу (макс. 60 000 км)? дякую за ваші поради.
Привіт, я щойно розлучився зі своїм кабріолетом CLK 430 V8 і шукаю 996 4S, пристрасть перемагає розум. Тому я відкритий для будь-якої пропозиції.
Я щойно придбав витвір мистецтва: 996 4S. Приємно милуватися цим, відкривати двері і запускати його двигун, а потім залишати. Нічого додати. Тільки одне: життя коротке, побалуйте себе цим казковим автомобілем.
щасливий власник на місяць 4-х років у 52 роки. Я як дитина з гарною іграшкою, але це важкий наркотик для дорослих, це не для хлопців, які порівнюють з jt
Привіт, радий бути з тобою. Я шукав 5 місяців протягом 4-х років, ще не знайдених, можливо, занадто вимогливих. Я мрію про це щоночі
Я їжджу на 996 carrera 4 і щойно продав її для нової покупки 996 4S. Я з нетерпінням чекаю цього. нехай живе п’ятниця, я вже не можу втриматися.
Чудовий автомобіль, дуже безпечний і дуже простий в управлінні для автомобіля такої потужності! Мій з 2003 року, тому вже 7 років і без зморшок! Я продаю його для оновлення до Turbo Якщо ви зацікавлені
Я повинен зробити операцію протягом тижня, щоб втішити мене, моя дружина заохотила мене придбати 996 4s, які я мав би зробити через 7 днів після звільнення. У реальному житті я більше не думаю про операцію, але я постійно думаю про Porsche, це дуже хороший спосіб лікування! і різні повідомлення змушують мене слинити ще більше. Звичайно, я спробував, але я думаю, що ви повинні володіти ним, щоб оцінити це.
Чесно кажучи, який зв’язок існує між пристрастю до автомобіля та правописом. Соромно висувати такі аргументи. Але, можливо, це гумор.
Всім привіт, я щойно взяв у продаж чудовий 996 C4S цієї п’ятниці (використовується модель 2003 року). Це просто весело. (Дуже незначний) мінус споживання, який мені здається вищим, ніж той, що оголошує виробник. До нових зустрічей на дорогах! Бенедикт
Власник 996 С4 протягом 6 місяців мене перемогли. У крутій їзді вона знає, як бути кицькою завдяки своїй вантажній парі. Моя дівчина, але ще не фахівець у водінні, пілот без труднощів. Як тільки ви піднімаєтесь по вежах, вона перетворюється на тигрицю. Поводження настільки ж казкове. Щоб змусити його ковзати, вам дійсно потрібно в'їжджати в повороти зі швидкістю, яка є розумною лише в ланцюзі, де добре піти використовувати його в останніх окопах. Словом, казкова машина.
Фред. Я також чекав кілька місяців, щоб отримати свої 911 4s! Запевняю, варто було почекати! Цей витвір мистецтва просто демонічний. Коли ми скуштуємо його, ми не можемо обійтися без нього! Що стосується "JTist", мій батько вибачте його, що він не знає, що він говорить .
привіт, я щойно здійснив дитячу мрію, щойно купив порше 911 carrera 4S, який я мав би приблизно через десять днів, і я вважаю, що час дуже довгий, я відчуваю себе дитиною, яка чекає свого першого мотоцикла, сподіваюся, я не буду розчарована
Ви можете тримати свій трактор, навіть із S. Поміняйте 4S на кайенку. Треба бути божевільним.
996 4s, про які я мрію щовечора, я вважаю їх ідеальними. У мене зараз є Cayenne, який я думаю продати, щоб придбати цього звіра в конкуренції, якщо хтось зацікавлений в обміні, дайте мені знати!
щасливий власник цього автомобіля, якого я слідую, із задоволенням не знає, на яку модель його змінити ! завжди в porsche я вас заспокоюю .
У мене є чорний 4s 996 протягом 2 місяців, і, чесно кажучи, я все ще дуже вражений його силою та більш ніж щедрими формами. дияволам розчаровані ревнивці, які критикують. я хочу поставити прямий прийом, якщо хтось може дати мені хорошу посилання?
. 996 4S. по-звірячому, особливо зі спортивними вихлопами. нищівний погляд. У будь-якому випадку я люблю!
Привіт, я просто трохи геймер (986S), але говорити погані речі про Porsche - це не добре. Сподіваюся, наступним буде 996 4S. Інакше так, Лада не буде поганою для зловмисника
Власник 996 4S протягом 3 років, я вважаю, що цей автомобіль доставляє багато задоволення на всіх рівнях: задоволення очей, дотику, слуху тощо тощо. Я соромлююся змінити його на 997, який базується на точно такому ж двигуні (навіть якщо потужніший) і не кращий. Однак, практикуючи, я починаю вважати, що він працює недостатньо добре. в будь-якому випадку я обміняю його на дуже мало автомобілів (навіть іноді набагато дорожчих і набагато ефективніших .)
Власник кабріолета 996 4S після інших Porsches, я вважаю це дуже демонічним. як цивілізований, так і, можливо, дикий (оптимізований вихлоп і впуск, з вишенькою на торті - рідкісний варіант X51). Інженери Porsche досягли шедевра з цією моделлю:-). Це надзвичайно простий транспортний засіб у будь-яких ситуаціях, з блискавичним прискоренням і дуже добре сприймається пасажирами. Я бажаю вам удачі у виготовленні, і тоді ви будете знати, що означає термін "виняткова машина" !
Повністю погодьтеся, що це винятковий автомобіль, як ви можете мати божевільну ідею зробити порівняння з 147. Не дозволяйте жабі слюні над білим голубом !
це найкращі машини у світі, особливо 911 turbo
Я повністю згоден з вами, Патрік, люди, які не можуть вирівняти два абзаци без маси орфографічних помилок, заслуговують на те, щоб прокрутити в LADA.
Щасливий власник 4S, я вважаю цей захоплюючий автомобіль не лише красою, але й легкістю та безпекою водіння, яким можуть позаздрити багато спортивних автомобілів. Що стосується користувачів Інтернету, які висловлюють свою думку про 4S, набиваючи свій текст орфографічними помилками, погодьмось, цей тип автомобілів не призначений для неписьменних.
бла! Я не фанат Porsche на початку, тому, можливо, моя думка дуже особиста, але я знайшов це занадто поширеним. Він їде дуже легко, і ми не дуже здивовані його потужністю. Я не міг пробувати дуже потужну модель (4s), але я не знайшов жодної різниці порівняно з високоякісним серійним автомобілем у стилі 147 gta. Я вважаю це простим, але його ціна мало перебільшена.
Ви хочете висловити свою думку щодо PORSCHE 911 Carrera 4S (996), натисніть тут