Проблема; Ауді 80 прискорення - авторемонт, допомога авто поломки - форум autocadre
№1 тангозулу

- Місто: Париж (75)
- Транспортні засоби: SCENIC
У мене є AUDI 80, 1.9 TDI з 1994 року. Коли я прискорюю, він прискорюється, не перевищуючи 2000 обертів. Я думав, що це інжекторний насос, тому я його змінив, але проблема залишається незмінною, і форсунки теж нові. Хтось коли-небудь мав таку ж проблему? Чи маєте ви уявлення про причину?
Заздалегідь дякую за допомогу та гарну механіку всім.
No2 Elyo0077
- Стать Чоловіча
- Інтереси: “зроби сам”, загальна механіка, електроніка, електротехніка, ІТ, зварювання, пілотування, .
- Місто: Орлеан (45), Мо (77)
- Транспортні засоби: Bora 1.9tdi, 206 1.6 8s, Formula Renault Campus, Karting k55 100cc 2T
Ти дивився на турбо ?
No3 папіякі
- Стать Чоловіча
- Інтереси: гітарний мотоцикл
- Місто: Північний Па-де-Кале
- Транспортний засіб (и): авто-мотоцикл
Здравствуйте
У мене є AUDI 80, 1.9 TDI з 1994 року. Коли я прискорюю, він прискорюється, не перевищуючи 2000 обертів. Я думав, що це інжекторний насос, тому я його змінив, але проблема залишається незмінною, і форсунки теж нові. Хтось коли-небудь мав таку ж проблему? Чи маєте ви уявлення про причину?
Заздалегідь дякую за допомогу та гарну механіку всім.
Здравствуйте
це може бути багато речей
втрата дієти сталася раптово? ?
> є фільтр для частинок чи ні ?
> подача дизеля? - (немає витоку або забору повітря .
> всмоктувальний фільтр в засміченому баку
Сказане перед тим, як бажати змінити насос ---> спочатку потрібно перевірити тиск на виході з насоса -
(Зулу-танго ---> оператор телеграфу . _. _ ---> = ?
No4 Франц67
- Стать Чоловіча
- Місто: brumath
- Транспортний засіб: ровер
Здравствуйте
У мене AUDI 80, 1,9 TDI року 1994 рік . Коли я прискорюю, він прискорюється, не перевищуючи 2000 кіл. Я думав, що це інжекторний насос, тому я його змінив, але проблема залишається незмінною, і форсунки теж нові. Хтось коли-небудь мав таку ж проблему? Чи маєте ви уявлення про причину?
Заздалегідь дякую за допомогу та гарну механіку всім.
Здравствуйте
це може бути багато речей
втрата дієти сталася раптово? ?
> є фільтр для частинок чи ні ?
> подача дизеля? - (немає витоку або забору повітря .
> всмоктувальний фільтр в засміченому баку
Сказане перед тим, як бажати змінити насос ---> спочатку потрібно перевірити тиск на виході з насоса -
(Зулу-танго ---> оператор телеграфу . _. _ ---> = ?
Щоб відповісти на кілька запитань!
Перший FAP вийшов 607 року в 2000 рік. отже, ні, немає сажевого фільтра.
Якщо пам'ять мене неправда знає, є, на цій моделі немає підкачувального насоса, жодної лампочки (тому немає зворотного клапана). Я дам вам уявити, що це таке. Трапляється у разі забору повітря.
Ситечко, так, чому б і ні, але я не дуже вірю в це.
Ну, а в 1994 році я б сказав:
-На цій моделі немає клапана EGR.
-Також немає жодного каталітичного нейтралізатора. (Не впевнений на 100%, саме в ті роки вони почали з’являтися на дизелях).
Зі свого боку, перше, що я хотів би перевірити на цій аудиторії, це невеликі вакуумні патрубки, перевірити, щоб не було отвору.
Змінено Franz67, 01 лютого 2014 - 11:07.
No5 Elyo0077
- Стать Чоловіча
- Інтереси: “зроби сам”, загальна механіка, електроніка, електротехніка, ІТ, зварювання, пілотування, .
- Місто: Орлеан (45), Мо (77)
- Транспортні засоби: Bora 1.9tdi, 206 1.6 8s, Formula Renault Campus, Karting k55 100cc 2T
Здравствуйте
У мене AUDI 80, 1,9 TDI року 1994 рік . Коли я прискорюю, він прискорюється, не перевищуючи 2000 кіл. Я думав, що це інжекторний насос, тому я його змінив, але проблема залишається незмінною, і форсунки теж нові. Хтось коли-небудь мав таку ж проблему? Чи маєте ви уявлення про причину?
Заздалегідь дякую за допомогу та гарну механіку всім.
Здравствуйте
це може бути багато речей
втрата дієти сталася раптово? ?
> є фільтр для частинок чи ні ?
> подача дизеля? - (немає витоку або забору повітря .
> всмоктувальний фільтр в засміченому баку
Сказане перед тим, як бажати змінити насос ---> спочатку потрібно перевірити тиск на виході з насоса -
(Зулу-танго ---> оператор телеграфу . _. _ ---> = ?
Щоб відповісти на кілька запитань!
Перший FAP вийшов 607 року в 2000 рік. отже, ні, немає сажевого фільтра.
Якщо мене пам’ятає неправда, є, на цій моделі немає підкачувального насоса, жодної лампочки (тому немає зворотного клапана), я дам вам уявити, що це таке. Трапляється у разі забору повітря.
Ситечко, так, чому б і ні, але я не дуже вірю в це.
Ну, а в 1994 році я б сказав:
-На цій моделі немає клапана EGR.
-Також немає жодного каталітичного нейтралізатора. (Не впевнений на 100%, саме в ті роки вони почали з’являтися на дизелях).
Зі свого боку, перше, що я хотів би перевірити на цій аудиторії, це невеликі вакуумні патрубки, перевірити, щоб не було отвору.
Завжди такий інформативний, дякую Францу та папі
No6 папіякі
- Стать Чоловіча
- Інтереси: гітарний мотоцикл
- Місто: Північний Па-де-Кале
- Транспортний засіб (и): авто-мотоцикл
Він має новий насос
Або забір повітря
або сітчастий фільтр, або попередній фільтр у засміченому баку (це трапляється на деякому баку (погіршується фарба або поганий дизель ---> парафін (це рідше в даний час -> але мене більше нічого не дивує) або засіб для чищення бака (повний автомобіль з баком) знизу .
Франц, Ви говорите про депресійні труби? (kézako ця система (для мого керма () маленька фотографія насоса вітається -> з трубою) .
про які депресивні труби ви говорите (тому, на мій погляд, якщо я не кажу фігні ---> депресію слід використовувати у випадку уповільнення, а не для прискорення (я хотів би отримати відповідь, бо не знаю, яка система (Іншими словами, я б сказав, що ця вакуумна труба діяла б на регулювання мінімального потоку --- (у випадку, коли ми піднімаємо ніжку акселератора)
===> але у мене інше питання)> ===> якщо у нього депресія --- ( або депресія "пальпується" ?
No7 Франц67
- Стать Чоловіча
- Місто: brumath
- Транспортний засіб: ровер
Я говорю про вакуумні труби, які контролюють швидкість турбо.
Це завжди турбо змінна геометрія.
Якщо один з них буде пробитий, турбо не повернеться досить швидко, щоб створити тиск у впускному колекторі.
І врешті-решт, двигун не зможе збільшити оберти.
Якщо ви не отримаєте, дайте мені знати, я вам це поясню, але це може бути довгим.