Равенол 5W40 VST USVO - 1л

  • равенол

Час доставки: 3 робочих дні

Підписатися Підписатися на бюлетень та канал YouTube

Безкоштовна доставка Для замовлень на суму понад 500 лей

Персоналізований подарунок подарунок рідини для лобового скла в ЖОВТНІ!

Віддати! Щомісяця на YouTube

RAVENOL VST USVO SAE 5W-40 - це синтетичне синтетичне моторне масло з низьким тертям, виготовлене за технологією USVO ( Ультра сильна в'язка олія) призначений для використання в сучасних бензинових або дизельних двигунах з турбонаддувом або без нього і безпосереднім уприскуванням.

Зменшення тертя, відкладень, витрати пального одночасно з чудовим захистом двигуна від фази холодного пуску роблять це масло винятковою.

Він підходить для тривалих інтервалів заміни, коли виробник рекомендує це.

RAVENOL VST USVO SAE 5W-40 гарантує роботу в оптимальних параметрах двигуна незалежно від режиму його роботи (часті пуски - зупинки, швидкість в автомагістральному режимі)

Використання/додатки

RAVENOL VST USVO SAE 5W-40 це мастило, що забезпечує економію енергії/палива і може використовуватися протягом року в найсучасніших двигунах, як бензинових, так і дизельних з турбокомпресором або без нього та каталізатором для автомобілів, мікроавтобусів та малих транспортних засобів

Технічні характеристики/затвердження:

ACEA A3/B4, API SN/CF, ліцензія: API SN

MB-Freigabe 229,5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW Longlife -01

Opel GM-LL-B-025, Renault RN0700/RN0710

Технічні характеристики: RAVENOL VST USVO SAE 5W-40:

  • висока стійкість до стирання
  • економія палива завдяки легкому потоку
  • відмінні диспергуючі та миючі властивості
  • запобігає утворенню шлемів
  • підвищує чистоту двигуна
  • легкий холодний старт
  • підтримання в'язкості незалежно від коливань температури
  • низька летючість

Кілька днів тому я помістив це масло в 1.7 Cdti (Z17DTL) з 278000 км пробігу. До цього часу я використовував ГМ-масло, і різниця величезна. Двигун працює набагато менше вібрації та шуму на холостому ходу, при постійній швидкості при 2000 об/хв я майже не чую, а турбіна, яка свистіла холодно близько 10 км, тепер через 2-3 км не має свистка.