Reddit - Румунія - Як виглядають нові станції метро Academia Militară şi Eroilor 2
"Військова академія"? У нас даремно є діакритики на румунській мові, що Metrorex знову їх всюди ігнорує. Як це має місце на Піані Романе, Кранґані тощо. на яких написано "Piata Romana", відповідно "Crangasi". Принаймні на об'єктах офіційних вивісок використовувати літери з румунської мови, а не підмінювати назви деяких місць якимись неіснуючими словами, "що хай вони впіймають, що Т займає місце Т"/Кінець ОКР.
Вони насправді дратують. Хтось знає, куди вони можуть вказати?
Пишіть у Metrorex. Якщо вони вирішать, це не впевнено, але вони дадуть вам відповідь досить швидко.
у футболі воротарем є Татарусану
Крангазі? І крингасі на вокзалі:)
Це актуально, оскільки вони неправильно написані і виглядають непрофесійно. Не існує слів "ринок", "військовий", "захисники", а "ринок", "військовий", "захисники". Як і в інших країнах, ви не бачите слів, що містять літери Ü або Ø, написані інакше, ніж у них. Я працюю в рекламі, і мені серйозно звинувачують, якщо я навіть надрукую лист, написаний без капелюха чи коми, і, можливо, саме звідси він походить.
Не думаю, що це незначно для незнайомців. Я помітив, що тенденція полягає в ігноруванні діакритиків і читанні слів так, ніби вони були без них. Це не так, як вони лякаються і припиняють обробку, якщо побачать новий лист.
Подивись на них. Принаймні на малюнках, щоб милуватися ними, як це можна бачити в реальності.
У будь-якому разі, хто має роботу на Кемп-роуд? ле
Я не розумію, навіщо вони його будували раніше./с
Але тепер чесно. Ви хотіли, щоб воно тривало менше і було схоже на інші станції метро, використовуючи лише лінію, чи варто було почекати?
Службова програма> Подивіться . Якби вони були схожі на старі, а лінія була готова в 2015 році, коли був початковий термін, я був би задоволений більше, ніж зараз. Зрештою, станції метро виглядають жалюгідно у багатьох містах, особливо в тих, де є станції метро понад 60-70 років.
Але, як кажуть ... Так, вони справді виглядають красиво . Я був вражений дизайном з перших витоків близько 2 років тому . Це не змінює того, що їм знадобилося ще 5 років . і за цих умов вони не встигли придбати нові рами метро
Щоб користуватися якомога швидше, коли б це не було, люди забудуть, що це тривало довго, вони будуть раді, що воно існує, оскільки воно використовується, навіть якщо вони запізнюються і більше, ніж намагаються це виправити зараз.
Ну, проблема тут в тому, що я не знаю і навіть не знаю, скільки часу пішло на будівництво інших ліній метро. Я, мабуть, буду робити допис на r/europe і запитати після того, як з’являться якісь професійно зняті зображення з 2 3 станціями
Кому цікаво, як виглядає лінія? Зі свого боку, вони можуть залишити незрозумілим, що я не відвідую станції метро, я зацікавлений взяти мене з пункту А в пункт Б.
Є ще інші з "горе на фальшивих стельових плитках на станціях" Дайте мені померти, якщо я колись дивився на стелю станції метро.
Це все одно, що сказати: давайте одягатися у що завгодно, бо як би ви не виглядали, важливо мати щось на собі. Чому б не мати гарних речей? Я дбаю про те, щоб простір навколо мене добре виглядав, будь то такий, як цей приклад, для практичних цілей. Позначає місцеву гордість, участь та професіоналізм. У просторі, який добре виглядає, ти почуваєшся інакше. Є справи, які цим займаються. Можливо, тому деякі міста виглядають так, як вони виглядають, бо якщо громадянам теж все одно, тим більше тим, хто в адміністрації.
Ось чому я хотів запитати вас. Мені здається дерьмо витрачати час і гроші на екстравагантність, коли ти розбита дупа, у якої в столиці немає інфраструктури.
Ми маємо час за кілька десятиліть відбудувати, збільшити станції та прикрасити їх, коли маємо інфраструктуру.
Це виглядає добре, але все одно не вибачає затримки. Що стосується мережі метрополітену, утиліта> зовнішній вигляд. У Парижі метро виглядає жахливо, з безліччю нефарбованих сидінь, поїздами набагато старшими, ніж у нас в Румунії, та деякими короткими та вузькими платформами (єдиними хитрими частинами є ті, де метро призупинено, і ви можете милуватися містом зверху), але незважаючи на зовнішній вигляд, ви можете дістатися куди завгодно з цим метро. Навіть до аеропорту Орлі у вас є метро, а між околицями Парижа (де зазвичай закінчуються магістралі) та аеропортом є близько 12 кілометрів. У багатьох європейських столицях метро за зовнішнім виглядом не є нічим особливим (Париж, Лондон, Брюссель, Відень, Будапешт), але воно доставить вас куди завгодно, за найкоротший час (поїзд приходить за 1-2 хвилини, а не за 5-10)