Renault Arkana, перший французький позашляховик-купе, був представлений в Москві
Renault Arkana був представлений в Москві як шоу-автомобіль, а серійна версія буде запущена в 2019 році. Першим позашляховиком-купе французької марки стане глобальна модель, її доступність буде розширена з Росії та на інших ринках.
Arkana працюватиме в сегменті компактних позашляховиків (сегмент C) разом із своїм братом Каджаром. На сьогодні сегмент С є найбільш динамічним на автомобільному ринку, тут існує жорстка конкуренція. Renault прагне завоювати частку ринку, пропонуючи модель з елегантністю седана та можливостями та міцністю позашляховика, увесь окунутий у модний силует купе.
Характер позашляховика підкреслюється великим дорожнім просвітом і великими колесами (19 дюймів у випадку з концепцією, представленою в Москві). У той же час елегантна лінія купе підкреслена хромованими деталями збоку.
Читайте також:
Rovinieta 2018: Хто такі, кому не доведеться його платити?
Відео: Водій їде у зворотному напрямку по новій трасі Айуд-Турда
Це коштує 5 мільйонів євро, і всі одиниці продані
RAR хоче надати судимість будь-якого автомобіля за допомогою SMS
Тотальна війна на праворульних автомобілях. Скільки коштує пересування керма вліво?
"Ідея цієї інноваційної концепції виникла з Росії, і проект був розроблений за основного внеску команди Renault Russia. "Аркана" відповідатиме прагненням російських клієнтів, а також нових клієнтів з інших регіонів земної кулі, сказав Ніколас Море, SVP, голова регіону Євразії.
Renault Arkana буде позашляховиком у справжньому розумінні цього слова і буде доступний із повнопривідною системою. Сучасні функції, такі як повністю світлодіодні фари або деталі дизайну, позиціонують Arkana як автомобіль, що прагне до мільйонів потенційних клієнтів на ринках, що розвиваються. Технічною платформою є платформа кросовера Kaptur на російському ринку, яка відрізняється і більша від європейської Capture.
Погана новина полягає в тому, що поки не планується продавати цю модель в Європі, але це може змінитися з часом. Якщо ми пам’ятаємо, Dacia Logan також не мала продаватися у Західній Європі, але ринкові умови відмінили французькі плани, і ми знаємо результат: Dacia - одна з найбільш шанованих європейських брендів автомобілів.