Росія, євразійський континент у процесі реструктуризації, обмежень та переваг території -
СРСР, комуністична наддержава, зникла в Росії 1991 рік . Росія, яка була її історичним серцем і центром влади, успадкувала від своєї території. Отже, Російська Федерація є "новою" державою, що будується, але яка повинна керувати спадщиною радянського періоду та знаходити засоби для розвитку.
Проблеми: То які активи цієї території, чиї сильні обмеження вже були гальмом для розвитку в радянський період? Чи вдалося новій Росії подолати ці обмеження та повністю використати свої сили? ?
• Держава, велика як континент
Навіть якщо з того часу 1991 рік Площа поверхні Росії невелика, але ця країна все ж залишається найбільшою і північнішою на планеті. Вона охоплює 17 мільйонів км² (тобто на території, яка в 30 разів перевищує площу Франції), далі 11 часових поясів, і порахувати 10000 км зі Сходу на Захід і 3000 км з півночі на південь. По суті, від Санкт-Петербурга на Балтійському морі до Владивостока на тихоокеанському узбережжі потрібно десять годин літаком. Говори Транссибірський (поїзд), це займає 5 днів. В машині це виглядає як епопея; рідко бувають ті, хто проявляє ініціативу до такої поїздки.
| Док. 1. Різні часові пояси в Росії |
Така неосяжність є справжньою проблемою для російської держави: справді, як створити та підтримка систем охорони здоров’я та освіти справедливий серед усіх громадян країни з такими відстанями? Російські фінансові ресурси обмежені, і радянський час не був так зацікавлений у розвитку ефективних шкіл та клінік у периферійних районах. Тому простор території є однією з головних причин дисбаланс здоров’я та розвитку школи яка існує між Заходом та Сходом країни.
85% російської території розташовано на північ від 50-го градуса північної широти. Лише узбережжя Чорного моря та береги Каспійського моря уникають суворості континентального клімату та екстремальних широт.
• Холод, головна перешкода на шляху збалансованого розвитку всієї території
- Росія - одна з найхолодніших держав світу: його дуже холодний континентальний клімат відзначається страшними зимами. У січні по всій країні менше 0 ° C (за винятком узбережжя Чорного моря), і на більшій частині країни температура нижче мінус 20 ° C. Чим далі на схід та північ, тим холодніше стає. Температура негативна протягом п’яти місяців у Москві та ще трьох місяців у Лакутську. Рекорд був досягнутий в Оіміаконі з мінус 71 ° C у січні 2012 року.
- На крайній півночі, набережна в Крижаному Льодовитому океані часто замерзає а пачка льоду є перешкодою для будь-якого руху, навіть для будь-якої економічної експлуатації протягом більше шести місяців на рік.
- Весна та осінь - це Пори року Распутіца. Цей термін означає "сезон поганих доріг". І справді, навесні, разом із таненням снігу та відлигою, грунтові дороги та доріжки видовбані з колії, щілин та перетворюються на трясовину, що робить рух майже неможливим. Самі рівнини перетворюються на грязьові моря.
- Важлива межа використання земель, вічна мерзлота: це глибоко замерзлий ґрунт (понад кілька сотень метрів), від якого влітку відтає лише поверхня. Вічна мерзлота займає 10 млн. Км 2 суші в Росії. Це є серйозним обмеженням для розвитку, оскільки воно може містити до 90% льоду. Однак глобальне потепління прискорює його танення і створює великі площі боліт, які виділяють парникові гази, але дає можливість його обробляти.
• Рельєф
Сам рельєф може бути надзвичайно обмежувальним, оскільки він підкреслює зимовий холод і обмежує літню спеку. Більшість високі гори, організований в амфітеатрі навколо рівнин і плато, розташовані на окраїнах країни, на південь, південний схід і схід. Саме їх положення означає, що гірські хребти ізолюють країну від сусідніх держав.
| Док. 2. Основні ландшафти Росії |
Обширність Росії є надбанням: країна наділена вражаючими природними ресурсами. Російська грунт і надра приховують великі ресурси:
• Чорнозіум:
Дуже родючі ґрунти на південь від країни та на захід від Волги Чорні землі (або Чернозіум) в значній мірі сприяють сільському господарству в Європейській Росії (на захід від країни). Цей регіон, де виробляється 90% цукрових буряків та 40% поголів’я великої рогатої худоби, вважається хлібниця країни.
• Підвал:
Російські надра користуються значним геологічним різноманіттям і пропонують країні величезний потенціал з точки зору корисних копалин та енергетичних ресурсів.
- Росія на 5 місце у світі серед вуглевидобувних держав . В 2006 рік, Там видобули 309 мільйонів тонн вугілля.
- З 12,6% світового видобутку нафти і газу, Росія є другим за величиною виробником нафти у світі після Саудівської Аравії, і провідним експортером. Вона також є провідний виробник природного газу (з 21,3% світового виробництва). Ці вуглеводні транспортуються до регіонів споживання (внутрішнього та зовнішнього) трубопроводи і газопроводи. Росія експортує вуглеводні до Європейського Союзу, Китаю та Японії.
- Європейської Росії досить погано наділений ресурсами викопного палива . Багато родовищ (як, наприклад, Донбас), надто експлуатованих з часів СРСР, вичерпуються. Шахти почали закривати. Тому саме в цьому регіоні зі значними потребами (це найбільш густонаселена та урбанізована частина країни) держава встановила найбільшу кількість атомних електростанцій. Зроблено в Сибіру що ми знаходимо 80% запасів вугілля (Кузбас і заповідники Східного Сибіру) івуглеводні (Баку I, II та III). Однак Льодовиковий Льодовитий океан мав би приховувати значні запаси вуглеводнів, а Східний Сибір є справжнім резервуаром сировини та енергії.
- Вугілля та вуглеводні - не єдина сировина, якою в широкій мірі доступна територія Росії: Урал і Сибір (особливо Якутія) надзвичайно багаті залізом, є також родовища міді, нікелю, бокситів, лігніту, урану, золота та алмазів.
• Деревина та прісна вода, інші ресурси майбутнього: - Росія - це перший виробник деревини у світі. Тут знаходиться 20% світового лісу, з них 78% хвойних та 50% хвойних.
- Велика кількість великих річок становить величезний гідроелектричний потенціал.
- Озеро Байкал більший за Бельгію і містить 20% запасів прісної води планети.
• Вічна мерзлотавічна мерзлота перешкоджає будь-якій сільськогосподарській практиці, а також експлуатації надр, що перебувають у стані спокою в сибірських надрах.
• Дуже нерівномірний розподіл природних ресурсів
Більшість родовища вуглеводнів розташовані на периферії, в Східний Сибір в основному або в холодний Північний Льодовитий океан, тобто далеко не «корисна» Росія, Росія Європи, на сьогоднішній день найбільш густонаселена і найрозвинутіша (але дефіцитні енергетичні чи мінеральні багатства якої зменшились як зерно солі). Навіть нові, нещодавно виявлені родовища знаходяться далеко від центру поселення.
• Дорогі та важкі умови експлуатації
Ресурси, які слід використовувати, більшу частину часу знаходяться в районах із сильними природними обмеженнями. Боротися з холодом і на відстані дуже дорого. Їх експлуатація та розвиток призведуть до величезних людських та економічних витрат, тоді як в даний час майже всі інвестиції спрямовуються на модернізацію європейських гірничо-промислових баз.
розпутиця перетворює грунт у моря густого грязі, що перешкоджає дорожнім комунікаціям.
Незважаючи на ці гальма, близькість до Китаю та Японії (великі споживачі енергії) повинні заохочувати розвиток ділянок, розташованих у Сибіру або на схід від російської території.
У Росії зв'язок між населеним пунктом і кліматом чітка. Мало хто живе в горах і там, де зимові температури найсуворіші. Більшість росіян живе в містах.
- Міська мережа, орієнтована на європейську Росію:
Російська міська мережа дуже незбалансована. Тільки європейська Росія (Західна Росія) сильно "метрополізована": в ньому проживають 10 із 14 міст з понад мільйоном жителів. Лише два великих міста оживляють Далекий Схід, Хабаровськ і Владивосток. Москва безумовно домінує в міській ієрархії (з понад 10 мільйонами жителів). Кожен четвертий росіянин живе в столиці. Санкт-ПЕТЕРБУРГ є другим містом країни з 5 мільйонами жителів. Далі йде Новосибірськ (1,4 мільйона), який страждає від віддаленості від Москви. Друга дещо структурована міська мережа проходить вздовж Транссибірської залізничної лінії на півдні Сибіру: це сукупність малих та середніх міст. Натомість сибірські міста менші і регулярно втрачають жителів.
- Росії потрібна мережа регіональних мегаполісів:
На схід від Уралу середня відстань між містами становить близько 250 км (порівняно з 25 км в Європейському Союзі). Для структура, зарядити енергією і експлуатувати його величезну територію, Росії, в якій гостро бракує регіональних мегаполісів, які могли б збалансувати всемогутність столиці. Окраїни та периферії почуваються покинутими Москвою, і через віддаленість та культурні відмінності, що відокремлюють їх від росіян (периферії в основному населені етнічними меншинами), не обов'язково вважають себе приналежними до російської нації, в яку історія інтегрувала їх силою. . A мережа регіональних мегаполісів надав би більшої узгодженості (політичної, економічної, соціальної та ідентичності) цій величезній країні, яка є Росією.
| Док. 3. Мережі та транспорт в Росії |
• Належне обслуговування та напівзруйнованість мережірозпорошення виробничих центрів сировини та енергії, дисбаланс між розподілом чоловіків та ресурсами (деякі знайдені в основному на Заході, в Європейській Росії, а інші, скоріше, в Сибіру, навіть у Східному Сибіру) повинні мати як наслідок створення та підтримку ефективна транспортна мережа, добре структурована та підтримується.
Однак насправді справа зовсім інша: через брак ресурсів та через розмір території, а також внаслідок екстремальних погодних умов обладнання є недостатнім і напіврозваленим. Стан обладнання вимагає значних інвестицій. Їх неякісне обслуговування часто призводить до серйозні дисфункції: поломки, відходи, забруднення ґрунту та проблеми розподілу.
• Централізована мережа в європейській Росії на шкоду краям та периферійним регіонам
Транспортна мережа по суті організована у зірці навколо Москви. Окраїни та периферійні регіони, хоча найкраще наділені зворотною сировиною, не мають виходу до моря і дуже погано пов'язані.
- Залізниця забезпечує більшу частину транспорту: одна вісь справді структурує територію, територію Росії Транссибірський, величезна залізнична лінія, яка перетинає країну на південь, із заходу на схід. Лише на Росію припадає 50% світових вантажних вантажних перевезень. Насправді, за часів СРСР стратегія полягала в тому, щоб з'єднують дуже віддалені промислові та гірничі комплекси один від одного (наприклад, центр чорних металів та вугільні шахти). Таким чином, дуже доповнюючі фабрики і сьогодні все ще дні один від одного. Ця сировина транспортується Транссибірською залізницею, колії якої перевантажені.
БАМ (Байкальська влада любові), що доповнює залізничну лінію, розпочату в 70-ті і офіційно завершено в 1985 рік, насправді взагалі не закінчено. На ділянці, відкритій для руху, рух невеликий.
- Річковий рух обмежений: у цій країні, де торгівля обов’язково повинна проходити зі сходу на захід (від великих населених пунктів до віддалених виробничих районів), шлях більшості річок - північ/південь. річковий рух цінується лише в європейській Росії, на Волзі та на її каналах.
- Дорога забезпечує рух лише на короткі відстані. Кількість легкових автомобілів дуже обмежена і зміни є, здебільшого, внутрішньоміський.
- Цивільна авіація відіграє ключову роль для тривалих подорожей оскільки це дає можливість відкрити певні периферійні регіони (наприклад, Крайню Північ). Але обладнання, як і об’єкти на суші, особливо напіврозвалене, а літаки не несуть сировини.
- Росія має величезну мережу нафто- і газопроводів які маршрутують вуглеводні виробляється в Сибіру на захід від країни та Європейського Союзу і відіграє важливу роль для економіки країни. Але більшій частині цих труб більше двадцяти років і вони переживають тривожний стан: витоки численні та створюють забруднення ґрунту про що держава поки не піклується. Крім того, траса цих труб проводилася ще за часів СРСР, і сьогодні значна частина з них веде та перетинає країни з близького зарубіжжя, з якими Росія може мати напружені відносини (наприклад, Україна).
• Вплив холоду на пересування людей і товарівЛід забороняє всю річкову навігацію і перешкоджає морському руху. Доступ до більшості портів неможливий протягом довгих місяців. Половина російського узбережжя (тобто 20 000 км берегової лінії) перекрита льодом приблизно на 8 місяців на рік. У цей період знаменитий Крайній Північний шлях, який перетинає Крижаний Льодовитий океан, може бути відкритий для навігації лише ядерних криголамів які передують обозам кораблів. Тільки узбережжя Чорного моря ніколи не відчуває морозів. Снігові замети перекривають дороги та залізничні колії. Мороз розколює рейки і робить метали крихкими. Навесні та восени розпутіста перетворює рівнини в моря густого грязі, які перерізають та руйнують дороги, перешкоджаючи комунікаціям.
Росія успадкувала від СРСР явно недостатнє транспортне обладнання для належного контролю та експлуатації своєї величезної території.
Ви вже оцінили цей курс.
Відкрийте для себе інші курси, які пропонує Maxicours !
Як ви знайшли цей курс ?
Оцініть цей курс !
Нам шкода, що цей курс вам не корисний
Не соромтеся писати нам, щоб поділитися вашими пропозиціями щодо вдосконалення.