Скільки коштує перша у світі серійна літальна машина і коли її можна замовити
Автор: Біанка Добреску/Дата публікації: 19-02-2017 11:02
Хоча рух транспорту з кожним днем стає дедалі душнішим, людей зачарувала ідея володіння літаючими автомобілями. Новатори в галузі пропонують, що принаймні через десять років літаючі машини матимуть ціни на всі кишені. Таким чином, не дивно, що голландський виробник Pal-V на початку цього тижня офіційно запустив перший автомобіль такого типу. І це ще не все. Також виробник відкрив пілотний літак.
Плани PAL-V на цьому не зупиняються, оскільки чиновники установи оголосили, що випустять на продаж 90 автомобілів першої серії, а 45 з них будуть призначені для європейського ринку. У той же час голландці повідомили, що поставки моделі Liberty розпочнуться у 2018 році. Ціна такого транспортного засобу становить 425 000 фунтів стерлінгів, і це включає курси польоту та кілька варіантів налаштування автомобіля. У той же час PAL-V оприлюднив бажання випустити дешевшу модель, тобто 254 000 фунтів стерлінгів, Liberty Sport.
Однак старт на полі належав компанії Terrafugia, яка добудувала першу модель автомобіля, яка штурмує дороги та поля. Йдеться про Transition, який був завершений у 2014 році та легко перетворюється зі звичайного автомобіля на літаючий. Карл Дітріх, співзасновник Terrafugia, сказав Tech Insider, що отримати ліцензію на перехід можна лише за 20 годин. Компанія, яка базується в місті Воберн, штат Массачусетс, не вказала точної ціни на перехід, але ви можете забронювати її, якщо зайдете на їх веб-сайт. За словами представників компанії, до 2025 року вони випустять свій перший автономний літаючий автомобіль, в контексті, в якому Terrafugia зараз звертає свою увагу на таку модель: TF-X, яка буде злітати, літати і садитися автономно. Як не дивно, вам все одно доведеться їздити, як і будь-якому іншому автоматичному автомобілю.
Наприкінці 2016 року представники Uber, цитовані міжнародною пресою, підрахували, що через десять років можна буде побудувати мережу недорогих електромобілів, які будуть злітати і приземлятися вертикально і мати швидкість 322 кілометрів на годину. Uber не має наміру створювати власні літальні машини, але хоче співпрацювати з іншими компаніями, урядами та громадами.
"Чудово, що ми маємо ці ідеї, це змушує нас почати мислити по-іншому. У якийсь момент ми досягнемо цього рівня майже так, як ми бачили в мультфільмах. Однак реальність полягає в тому, що він не буде таким швидким або оптимістичним, як пропонують документи ", - заявив Алі Бахрамі, віце-президент з питань цивільної авіації Асоціації аерокосмічної промисловості, цитований тоді CNN.