Угорщина запроваджує динамічну систему зважування для вантажних автомобілів
Захід, який застосовується до транспортних засобів вагою понад 20 тонн, було вжито з метою зменшення дорожньо-транспортних пригод, які часто спричинені перевантаженням вантажних автомобілів. Угорщина також сподівається, що це запобіжить пошкодженню протектора.
Таким чином, з вересня впроваджена система динамічного зважування TMS, яка дозволяє перевіряти транспортні засоби на льоту. Це сенсорна система, встановлена на асфальті, WIM - Weigh in Motion, на відстані близько 200 метрів, розміщена біля камер, які фіксують та перевіряють сплату мита HU-GO.
Датчики реєструють вагу, і в разі її перевищення перевізник буде оштрафований.
Загалом буде діяти 89 таких центрів випробувань ваги.
Для реалізації цього нового заходу влада вирішила створити відділ контролю, що складається з 70 - 100 контролерів, які зупинятимуть лише іноземні транспортні засоби, базуючись на попередженнях, отриманих від системи.
Згідно з проектом, контролери зможуть затримувати транспортні засоби до сплати штрафу.
Будапешт має намір продовжити цей захід таким чином, що "будь-який тип транспортного засобу, що їде по угорським дорогам, буде перевірятися та штрафуватися, якщо він перевищує гранично допустиме навантаження", - заявило міністерство розвитку Угорщини.
І оскільки краще запобігти, ніж виправити, розробники телематичних рішень вже готують системи, розроблені для того, щоб допомогти перевізникам уникнути перевищення ваги вантажівок та можливих штрафів.
Наприклад, WebEye працює над системою, що складається з датчиків, встановлених на повітряних подушках головки трактора напівпричепа, які підключаються до мережі CAN. Надані дані відображатимуться, а в разі перевантажень перевізники отримуватимуть попередження. Тому вони зможуть вжити заходів для виправлення ваги з урахуванням угорського законодавства.
"Наша місія полягає у наданні рішень перевізникам, які допоможуть їм краще працювати. Європейське транспортне законодавство постійно змінюється, і важливо адаптуватися, швидко запропонувати інструмент підтримки клієнтів. Ми робимо це постійно, відділ досліджень і розробок працює безперервно, і ми сподіваємось якнайшвидше отримати це нове рішення, яке допоможе нашим клієнтам вчасно вжити заходів ", - сказав він Левенте Галл, генеральний директор WebEye Румунія.
Система вантажних автомобілів TMS має час для архівації в надурочний час 150 днів, що означає, що автомобіль, який виявив надмірну вагу, може бути оштрафований протягом 150 днів після повернення в Угорщину, якщо це так. цього не сталося з першого проходу. Також існує ризик того, що в Угорщині злочинця буде штрафувати кілька разів, оскільки штраф застосовується кожні 8 годин.
Група WebEye Telematics Group складається з Lambda-Com Ltd., материнської компанії, яка розробляє телематичні рішення, та WebEye International, відділу продажів, що включає дочірні компанії компанії в 14 європейських країнах. У 2016 році група зафіксувала оборот понад 14 мільйонів євро. Послуги, засновані на технології GPS/GPRS - "Рішення WebEye" є незамінним інструментом для транспортних, транспортних та логістичних компаній для впорядкування бізнесу та зменшення витрат.
Подібні статті
- WebEye Румунія сприяє сплаті мита в Угорщині
- WebEye досяг 60 000 активних рішень у Європі
- WebEye Румунія зареєструвала зростаючий бізнес у
- WebEye Румунія, бізнес зростає на 15%
- У 2018 році компанія WebEye Румунія зареєструвала…
- Пріоритети телематики в 2019 році
