Військові телекомунікаційні служби, як Фалес та Ербас поділились Comsat NG
На вимогу Міністерства оборони, співпраця між Thales Alenia Space (TAS) та Airbus Space Systems нарешті формується на Comsat NG. Промислова організація майбутньої надбезпечної французької військової телекомунікаційної програми, яка повинна бути предметом безрецептурного повідомлення відповідно до статті 346 Генеральним управлінням озброєнь (DGA) наприкінці 2015 року, запевняє - в рамках міністерства, встановлюється.
Більше того, міністр оборони Жан-Ів Ле Дріан закликав у п'ятницю в Каннах під час свого візиту до ТАС обох промисловців, які зіткнулися в телекомунікаціях та військових спостереженнях, покласти край "цій боротьбі, яка вже не повинна бути"., оскільки вони "стерильні", викликають "втрату конкурентоспроможності та ринків збуту". У грудні два виробники підготувались представити спільну пропозицію для Comsat NG.
Згідно з підтверджуючими джерелами, TAS та Airbus Space Systems відповідно будуть розподіляти до двох третин і однієї третини програми. Чому такий обмін? Оскільки TAS особливо володіє технологією X-діапазону, яка використовується для ядерного стримування. Згідно з цими самими джерелами, TAS буде головним підрядником для корисного навантаження двох супутників і вироблятиме один із двох супутників, тоді як Airbus буде робити інший супутник та братиме участь у розробці та виробництві корисних навантажень. Два виробники використовуватимуть свою нову платформу.
Пропозиція, яка є предметом лікування схуднення
Представлена в міністерському комітеті з інвестицій (CMI) у грудні, пропозиція двох виробників зараз проходить процедуру схуднення, щоб внести її в бюджетний пакет закону про військове програмування (LPM), інвестиція для Міністерства закордонних справ становить близько 1 млрд. Євро. Оборона. Програма Comsat NG є одним із чотирьох пріоритетів Жана Іва Ле Дріана в космічному секторі, як він зазначив минулої п'ятниці в Каннах. Міністерство оборони виділить загалом 2,4 мільярда євро на космічні програми згідно з чинним Законом про військове програмування (ПЗМ) 2014-2019 років.
У грудні під час ІМК виробники почали представляти величезний проект, який значно перевищував цю суму - від 2 до 3 мільярдів євро. "Справжня ялинка", посміхнулось джерело, наближене до справи, допитуваної "La Tribune". З тих пір виробники знизили рахунок, але ще недостатньо. Згідно з підтверджуючими джерелами, це все ще на 25–30% вище фінансової мети. Що, здається, не є проблемою, пояснює "La Tribune": "Ми збираємося сходитися".
Eutelsat хоче долучитися до програми
Не перетасовуючи всі картки, оператор супутникового зв'язку Eutelsat зробив пропозицію до DGA. В обмін на значне отримання квитка в Comsat NG, Eutelsat бажає продати стороннім клієнтам, зокрема НАТО, певні потужності, які не будуть використовуватися на початку життя цієї системи. Це представляє великий інтерес для DGA, яка, таким чином, може знизити загальний рахунок за проект. Окрім того, європейський оператор готовий надати свої послуги, щоб "кинути виклик пропозиціям виробників", - повідомили ми La Tribune. Eutelsat цікавиться Comsat NG давно; він також спочатку зробив пропозицію, згідно з якою він міг керувати ним на 100% від імені міністерства. Без успіху.
Однак, і це не дивно, TAS та Airbus Space Systems дуже негативно ставляться до цієї пропозиції від європейського супутникового оператора в Comsat NG. Тому що вони теж хочуть використовувати потужності, які не будуть використовуватися двома супутниками на початку програми. TAS розглядає пропозицію через свою італійську дочірню компанію Telespazio, тоді як Airbus готовий взяти участь через компанію Paradigm, яка керує військовою телекомунікаційною системою Skynet від імені британського Міністерства оборони (МО). Словом, приємна сутичка.
А чому не проектна компанія?
У той же час в Міністерстві оборони ми ще дуже рано розпочали роздуми про створення можливої досконалої проектної компанії, що дозволить продавати стороннім замовникам потужності, які не використовуються французькими арміями. Що може ускладнити цей проект. Що здивувало деяких виробників, які не були проінформовані про це роздуми.
Однак усі погоджуються, кажучи, що будівництво двох нових супутників потрібно розпочати якомога швидше, а на другому етапі подумайте, як зробити невикористані потужності прибутковими. Тому що, як каже хороший поціновувач системи, "коли вже не буде нафти для утримання супутників системи Сиракузи-3 на правильній орбіті, Франція більше не зможе продовжувати зовнішні операції, і це зробить шпунц". Отже, здатний протистояти надійним перешкодам, перший супутник повинен бути запущений в середині 2020 року, другий - в середині 2021 року.
Слідуйте за La Tribune
Діліться економічною інформацією, отримуйте наші бюлетені