Втрата потужності - Режим погіршення роботи двигуна - W203 Клас C W203
100% неофіційний та незалежний форум для ентузіастів Mercedes-Benz
- Додому
- Список учасників
- Правила
- RSS-канал
- Дослідження
- Реєстрація
- Ідентифікація
Вас не ідентифікували. Твіт
Оголошення
# 1 18.05.2016 10:52:40
Втрати потужності - Режим погіршення роботи двигуна - W203
Всім привіт
Офлайн
Оголошення
# 2 18.05.2016 13:11:33
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Найкраще - повернути його до дилера Mercedes для діагностики. З моєї сторони (спортивне купе W203 2004 року зі 157000 км) це був каталізатор (2500 € заряду).
Моя машина перейшла в безпечний режим, заблокований при 3000 об/хв і 130 км, без потужності. На жаль, кожен випадок різний, але з однаковим результатом машина переходить у безпечний режим. Це засмучує і засмучує, особливо коли вам повідомляють про вартість ремонту.
Останній раз редагував ksburne (18.05.2016 13:15:48)
Mercedes Classe C 200 CDI Avantgarde 2012 та клас C220 CDI Coupé Sport 2004.
Офлайн
# 3 18.05.2016 13:20:00
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Дякую Ksburne за вашу відповідь. Я не висував гіпотезу про каталізатор
Під час діагностики у вас було пряме походження відмови? І якщо так, то після зміни горщика у вас знову виникла проблема?
Чи проводили ви ремонт у автосалоні MB ?
Офлайн
# 4 18-18-2016 14:22:47
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Насправді я поставив 3 діагнози в 3 різних гаражах:
- 1 діагностування (45 €) у гаражі, який обслуговує та продає Mercedes лише в Тулузі (саме тут обслуговували мою машину), результат: каталізатор (ціна 2300 €)
- 2 діагностування (60 євро) в загальному гаражі, в якому утримуються Merco, BMW та Audi, результат: новий турбо повинен бути змінений (Wastegate), він був у ньому впевнений (оцінка 2000 €)
- 3 діагноз, я в підсумку поїхав до Mercedes (140 €), результат: каталітичний нейтралізатор засмічений і підлягає заміні (оцінка 2500 €)
Між діагностуванням 2 і 3 проблема раптово стала серйозною (шиплячий шум з боку проїзду), колишньому власникові моєї машини довелося лише робити короткі поїздки в місто (Тулуза) в пробках. У своєму нещасті я кажу собі, що мені пощастило, що на моїй моделі немає DPF.
Я зробив ремонт у дилерському центрі Mercedes і з тих пір не маю проблем зі швидкістю та потужністю. Це весело
Мораль історії, я повинен був би і міг заощадити 2 діагностування (200 євро) та ремонт (200 євро). Але враховуючи ціну котирувань.
Mercedes Classe C 200 CDI Avantgarde 2012 та клас C220 CDI Coupé Sport 2004.
Офлайн
# 5 18.05.2016 15:24:26
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Я просто беру речення з ksburne: "На жаль, кожен випадок різний, але з однаковим результатом машина переходить у безпечний режим. Це засмучує і засмучує, особливо коли вам кажуть про вартість ремонту".
Я повертаю машину до валізи, і там несправності зникли. Машина заводиться одразу навіть вранці. Автомобіль більше не вібрує навіть у холоді. Прискорення чудово реагує, і я щасливий, що маю можливість знову скористатися всіма перевагами .
Якщо це допомагає, спробуйте завжди починати з найдешевшого (починайте з запобіжника!). Пам'ятайте, що причина може мати кілька наслідків і може мати кілька помилок.
Не соромтесь усунути всі симптоми, схожі на мої, перш ніж братися за дорогий ремонт, якого я вам не бажаю.
Удачі. Якщо у вас є питання, не соромтеся.
Офлайн
# 6 18.05.2016 16:20:55
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Дякую ще раз за ваші відповіді
Яхья, я уважно прочитав твої повідомлення. Я ще не передав діагноз МБ. Після багатьох досліджень з цього питання, правда, причини різноманітні та різноманітні. Я також розумію, що проста діагностична несправність може призвести до інших. У більшості випадків ми говоримо про клапан EGR. Витратомір. брудний каталітичний нейтралізатор. шланги. тепер слід більше чекати мого вироку. І повторити ваші слова, якщо кілька несправностей. "краще почати з найдешевшого!" Зараз я сподіваюся, що концесія мого міста Орлеан не полягає в динаміці обороту та грошей. Дозвольте пояснити: "давайте зробимо якусь фігуру", навіть якщо це означає нехтування клієнтом і "знекровлення" його. D
Я сподіваюся, що моя проблема буде не дуже серйозною, і особливо, що вона буде виявлена діагнозом .
Я буду інформувати вас після переходу до валізи 27.05.2016
Ще раз спасибі ksburne та Yahya
Офлайн
# 7 19-05-2016 19:46:34
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Привіт, якщо у вас коли-небудь виникає проблема каталізатора, яка може спричинити втрату енергії, видаліть її, це набагато дешевше, ніж купувати кота! Ви отримаєте його за 150 € макс. все включено, і в якості бонусу ви отримуєте багато крутного моменту і приблизно від 10 до 15 к.с., що того варте! (Це день і ніч)
З іншого боку, якщо це коли-небудь це клапан egr, ви можете видалити його електронним способом у хлопця, який робить докори !
Якщо це шланги, нічого серйозного і не дорогого
Офлайн
# 8 20.05.2016 08:36:48
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Re,
Привіт,
Дивіться моє повідомлення в цьому дописі:
https://www.forum-mercedes.com/topic-15… 150ch.html
Майже впевнений, що це прийшло звідти.
В іншому випадку використовуйте гальмівний очищувач на витратомірі (не потрібно його розбирати, просто зніміть великий шланг спереду і бризкайте всередині при вимкненому двигуні), якщо це корисно, дайте висохнути протягом 5 хвилин. НЕ ЧАТАЙТЕ ниток розжарювання .
Це тому, що швидкість світла швидша, ніж швидкість звуку, так багато людей виглядають яскраво, перш ніж здаватися дурними.
Мій VIN: WDB2030081A733075
Офлайн
# 9 20-05-2016 19:14:24
Re: Втрата потужності-Режим погіршення роботи двигуна- W203
Привіт, якщо у вас коли-небудь виникає проблема каталізатора, яка може спричинити втрату енергії, видаліть її, це набагато дешевше, ніж купувати кота! Ви отримаєте його за 150 € макс. все включено, і в якості бонусу ви отримуєте багато крутного моменту і близько 10 до 15 к.с., що того варте! (Це день і ніч)
З іншого боку, якщо це коли-небудь це клапан egr, ви можете видалити його електронним способом у хлопця, який робить докори !
І це ви, gdv, заплатите за його майбутній візит проти КТ за забруднення ?
Чесно кажучи, я вважаю, що ваша порада не найкраща
Клас A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv біксеноновий панорамний дах.
Турбодоріжка Subaru STI VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI підготовлений пробіг
Офлайн