Зняття пластини CS 606 - DUAL; Програвачі звукозапису та чейнджери; ДВОЙНИЙ
Вчора я взяв досить зношений прямий привід CS 606 до Flomarkt.

Наскільки у мене все повернуто правильно (центральна вісь антирезонатора була зламана, я замінив її на гвинт, працює!).
Але тепер питання: Як зняти пластину заслінки?
У сервісному посібнику немає нічого, нічого в інструкції.
Коли ви піднімаєте пластину, вся центральна вісь двигуна трохи ковзає вгору, здається, бомбозахищена.
Чи може хтось швидко мені допомогти, будь ласка?
Привіт Равенсклоу (у вас теж справжнє ім’я?),
блюдо просто знімається вгору. Якщо потрібно, постукайте по осі, коли ви тягнете маленьким молотком або іншим не дуже легким предметом - звичайно, обережно.
Це також є в інструкції, в кінці, безпосередньо перед початком французької частини (цитата):
"Вийміть блюдо
Збалансована алюмінієва профільна повнорозмірна пластина лежить безпосередньо на осі двигуна і автоматично фіксується при її встановленні. Додаткова фіксація не є ні необхідною, ні передбачуваною.
Важливо! Виймайте блюдо перед кожним транспортуванням!"(Кінець цитати)
Слухайте за допомогою: 728Q та 1209 на підсилювачі Universum, динамік Sansui ES-205
В даний час переглядається: 1219 (повернення знову!), CL 40, HS 40, CV 60.
Зберігається, але готовий до відтворення: p1010, 1010S, P70 (430), 650RC (потрібна допомога для пластинчатого датчика/автоматичної системи!), 491, стрічка Grundig TK 14L
Braun MM4-7 з RC 7
Потрібна серйозна операція: 1002F (попереду волонтери!), Telefunken TW 501 (шукайте перемикачі та голки!)
Колишні: 601, 1234/1235, 1209, 504, 1214, 1224/1225/1226
Постраждалі від водної шкоди: 1019
Дякую, насправді це спрацювало!
Але зараз у мене є ще більша проблема:
Один канал не працював. Я багато пробував і багато вимірював і коротка версія:
Система в банку.
Ви можете виміряти опір безперервності 580 Ом на правому каналі, навіть не в мегаомах на лівому каналі.
І перед тим, як ви зараз сумніваєтесь у моїх вимірювальних навичках:
Я вимірював безпосередньо на золотих шпильках пікапа, а не на мостовій частині, яка сидить на задній частині пікапа.
Я можу виміряти 580 Ом від одного контакту до другого контакту, жоден опір не можна виміряти в будь-якій іншій комбінації.
Зараз мені потрібна інша система, і особливо з Duals вам потрібна така спеціальна система Ortofon.
Одного разу я опублікував запит у розділі "Оголошення".