Літаки, що скидають паливо, скидають сотні тонн гасу над Німеччиною - WELT

Літаки скидають сотні тонн гасу над Німеччиною

Скидання палива - це навмисне скидання гасу для полегшення літаків перед посадкою. Це робиться для запобігання можливим пошкодженням шасі літака через перевантаження.

Джерело: WELT/Себастьян Хонекамп

Після публікації нових даних про скидання палива літаків над Рейнланд-Пфальц, СДПН і Зелені вимагають детальних досліджень залишків і родовищ гасу. Більше не повинно бути так, що "ми не знаємо, скільки гасу надходить нижче і який вплив це має на людей і природу", - критикував у вівторок представник екологічної політики парламентської групи "Зелені" Андреас Гартенфельс.

Тому заплановане дослідження, проведене Федеральним агентством з охорони навколишнього середовища, не повинно обмежуватися аналізом існуючих даних, а повинно враховувати конкретні наслідки, особливо в Рейнланд-Пфальці. Лідер парламентської групи СДПН Олександр Швейцер також закликав до проведення масштабних вимірювань у Рейнланд-Пфальці.

Скидання палива - це навмисне скидання гасу з метою полегшення повітряного судна перед посадкою і тим самим запобігання можливим пошкодженням шасі або дорогим подальшим оглядам на літаку через перевантаження.

паливо

"У короткостроковій перспективі потрібно створити ланцюжок звітів про випадки викиду гасу", - вимагав Швейцер. "Громадяни та державні органи повинні мати можливість з'ясувати, коли і скільки гасу скидається з цивільних та військових літаків".

Поки що не існує зобов’язань звітувати

Попередня процедура, згідно з якою німецьке управління повітряним рухом (DFS) лише інформувала Федеральне управління нагляду за повітряним рухом та Федеральне міністерство транспорту, була недостатньою. Міністр транспорту Фолькер Віссінг (FDP) також розкритикував той факт, що в даний час не існує зобов'язань інформувати державні органи у разі скидання палива.

Після відповіді федерального уряду на парламентське запитання Зелених у Бундестазі минулого року через Рейнланд-Пфальц було скинуто 368 тонн гасу, а по всій країні - 580 тонн. Минулого року ступінь цього відвалу палива в цивільних літаках збільшився на 4,5 відсотка до 490 тонн. Військові літаки зросли на 294%, майже в чотири рази більше, ніж у 2016 році.