Привіт, Майкл з Бельгії, WEMAS AT-500-HSA - Zerspanungsbude

Привіт, Майкл з Бельгії, WEMAS AT-500-HSA

Внесок від Майкл @ 68 »Вівторок, 3 листопада 2015 р., 16:55

Оскільки я певний час займався металообробкою як хобі, і постійно повертаюся на цей форум, коли виникають запитання,
Я також щойно придбав багатофункціональну машину WEMAS AT-500-HSA через відсік, тепер я тут зареєструвався.

Я проглянув форум, але не бачу нічого конкретно щодо вступу, тому зробіть це тут коротко, сподіваючись, що це відповідає !?

Майкл, 68 року народження, мешканець Бельгії, майстер-муляр.
Мої інтереси: моя сім'я, мопед, татуювання. а нещодавно також "механічна обробка"

І якщо дозволено, у мене вже є запитання: Як уже згадувалося вище, сьогодні я придбав багатоцільову машину WEMAS AT-500-HSA.
Зараз транспорт від болю в животі трохи болить, і машина теж не здається дуже зручною !

Машина знаходиться в погребі. Звичайно, я візьму з собою двох сильних чоловіків, ручну вантажівку та застібки. Але свердлильно-фрезерний агрегат можна зняти ?
Чи висять між собою електричні кабелі? Чи вміщується машина у великому універсалі? Ну, відстань - 170 км, тому я був би вдячний за деяку інформацію з цього приводу !

Отже, мерсі заздалегідь. та привіт з Бельгії

Re: Привіт, Майкл з Бельгії, WEMAS AT-500-HSA

Внесок від астоба »Вівторок, 3 листопада 2015 р., 17:15

ось розгорнутий посібник, який повинен відповісти на більшість питань щодо розміру тощо.

і тут він пише, що голову легко можна зняти

можливо, власник може щось сказати про це.

Побавтеся, піднявши його, він важить 210 кг.

Re: Привіт, Майкл з Бельгії, WEMAS AT-500-HSA

Внесок від плієстер »Вівторок, 3 листопада 2015 р., 18:44

Головку можна відкрутити, 4 гвинтових гвинта в точці повороту.
Коли він опустився, ви не можете побачити редуктор, тому при нахилі з нього не виходить масло.

Задня бабка швидко штовхається, без інструментів.
Поздовжній затвор також швидко опускається вниз, праворуч відкручується тримач шпинделя, зафіксуйте затвор і відкрутіть шпиндель, потім натисніть на затвор.

Використовуйте ручну візку для сходів (ту, що має 3-колісну зірку).
Закріпіть машину на візку ремінцями!
Я прикріпив мотузку до осі ручної вантажівки та встановив лебідку у верхній частині сходів.
Це безпечніше, ніж просто одне потягування і одне поштовхування.
Залежно від нахилу сходів, візок повинен триматися досить низько через центр ваги.
Один промах і візок опускається, його неможливо зупинити так легко.
Отож одна людина веде візок зверху, а одна керує тягою кабелю зверху перед вантажем.

Частина вписується у старий універсал Passat.
Просто засуньте? На вантажному майданчику дерев'яна плита, дерев'яна дошка однакової довжини (на ній знаходиться машина), один кінець дошки позаду транспортного засобу знаходиться на вантажному майданчику (внизу - 2-3 см круглий шматок дерева), інший кінець піднятий під вантажною зоною.
Покладіть машину на дошку, підніміть піднятий кінець і всуньте машину в транспортний засіб (додайте деревини 2-го круга). Потім замініть круглі лісоматеріали на плоскі.

Тоді закріпіть вантаж, спинки передніх сидінь не зупинять машину.
Іншими словами, виведіть ремені, які затримують вас на задніх бічних дверях, і затягніть їх ззаду та праворуч/ліворуч на багажнику. Якщо багажника на даху немає, витягніть його через задні бокові двері та задні двері та затягніть.
Ліворуч та праворуч інші частини, ймовірно, заповнять прогалини.

Re: Привіт, Майкл з Бельгії, WEMAS AT-500-HSA

Внесок від Майкл @ 68 »Вівторок, 3 листопада 2015 р., 19:45

Перш за все, дякую @ astoba та pliester

Дуже корисний, а також точний у виконанні того, що ви мені пишете, тому ще раз, - Велике спасибі

Забирайте їх у п’ятницю, я з нетерпінням чекаю машини, але не транспорту

Погуглив трохи про вагу. Зараз я маю різні технічні характеристики, від 155 до 190, до 210 кг !

Чи Wemas AT-500 точно ідентичний Güde HQ 400-B, тому що тоді це було б 210 кг !?