Вентиляція без кондиціонера - ForumGolf7

forumgolf7

Вентиляція без кондиціонера

Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кайл »11 грудня 2014, 23:11

Я помітив, що включення вентиляції навіть без кондиціонера збільшує швидкість холостого ходу, що створює враження, що компресор кондиціонера все ще використовується мінімально. Яка ваша думка з цього приводу? У моїх попередніх автомобілях цього явища не було. Спасибі за ваш відгук !

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від HaKaN_FR »12 грудня 2014, 10:58

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кайл »12 грудня 2014, 12:56

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Морекс »12 грудня 2014, 22:41

Зверніть увагу, що індикатор кондиціонера може не світитись, але це не означає, що компресор у стані спокою.

За пам'яттю в функції Discover є функція моніторингу рівня вологості в салоні автомобіля, яка за необхідності може запустити компресор кондиціонера.

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кайл »12 грудня 2014, 23:01

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кайл »14 грудня 2014, 16:07

Морекс писав: Увага, можливо, світло кондиціонера вимкнено, але це не означає, що компресор у стані спокою.

За пам'яттю в функції Discover є функція моніторингу рівня вологості в салоні автомобіля, яка за необхідності може запустити компресор кондиціонера.

Я опублікував таке відео:

Ви зможете побачити незначне збільшення оборотів. Після Вашого зауваження я подивився можливі налаштування, але не знайшов нічого, щоб змінити дзвінок на компресор кондиціонера.

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Морекс »14 грудня 2014 р., 17:00

Переглядаючи ваше відео, мені цікаво, чи не плутаю я автоматичний клапан рециркуляції повітря

Я зараз піду перевірити між двома різдвяними покупками подарунків

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від titi73 »14 грудня 2014 р., 17:10

Golf VII 3p Carat T Si 140 ACT 6M Reflection Silver Metallic Sport pack, Techno pack, TO, ext gtie + 3a/100mkm, сигналізація та диск !

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від пегаза83 »16 грудня 2014, 10:19

Я думаю, що збільшення частоти обертання двигуна багато в чому пов'язане з

1 ° при зовнішній температурі,
2 ° тип бензинового дизельного двигуна, див. 1 °
3 ° розморожування для дзеркал або заднього скла .
4 ° має споживання електроенергії

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кайл »16 грудня 2014 р., 12:42

1 ° при зовнішній температурі,
Ви бачите, що я змушую коливатися оберти двигуна, просто вмикаючи/вимикаючи вентиляцію (без кондиціонера)

2 ° тип бензинового дизельного двигуна, див. 1 °
GTI = бензин

3 ° розморожування для дзеркал або заднього скла .
4 ° має споживання електроенергії
Ні, нічого не спрацювало. Як написано в моєму дописі та показано на відео, я змушую коливатися оберти двигуна, просто вмикаючи/вимикаючи вентиляцію. За цей час інші параметри не змінюються.

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Морекс »16 грудня 2014, 14:56

Я просто провів кілька тестів на своєму автомобілі з підключеною валізою, щоб побачити динамічні параметри системи кондиціонування.

Коли я включаю опалення (22 ° C, необхідне для зовнішньої температури 11 ° C), частота обертання двигуна збільшується на 100 об/хв, але компресор кондиціонера не запускається. Коли я натискаю кнопку "авто", компресор кондиціонера все ще не працює, поки на кнопці горить індикатор

Для активації компресора я повинен знизити задане значення до 16C, і в цей час компресор працює, поглинається потужність двигуна, а також збільшується тиск газу в контурі.

Я справді не розумію логіки блоку управління опаленням/кондиціонером

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від vinc42 »16 грудня 2014, 18:52

Яким був обраний профіль для кондиціонування повітря?
Хіба ти не був у низькому профілі?
Той факт, що зовнішня температура була відносно високою (11 °), в низькому профілі дуже ймовірно, що кондиціонер не вимагає гарячого.
З іншого боку, це якщо ви просите холоду.
Я (ще) не помітив зміни режиму, коли ввімкнена вентиляція, з іншого боку, коли ми переходимо до комфортного споживання, я помітив, що вказане споживання не дорівнює нулю, і навіть змінного струму відключено.
Щоб це відображало нульове споживання, вентиляцію потрібно вимкнути.
Kyle xy підтверджує надлишкове споживання порівняно із зупиненою швидкістю обертання двигуна кондиціонера та спрацьованою вентиляцією.
Це все одно досить заплутано!
Вам слід попросити технічного пояснення у концесії.

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Морекс »16 грудня 2014, 19:27

Я провів тести з трьома профілями, і нічого не змінилося.

Для споживання я не читав у цій темі, що Кайл XY говорив про це

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кайл »16 грудня 2014, 21:31

Я фактично не говорив про споживання. Це фактично призводить до підвищення на холостому ході 0,1 л/год.

Отже, Вінче, ти підтверджуєш моє прочитання. Морекс, ти підтверджуєш явище, і, що більше турбує, ти спостерігаєш, що компресор кондиціонера не вимагає запиту.
То звідки це нарощування? Морекс, без змін у інших параметрах після читання на гнізді діагностики ?

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від vinc42 »16 грудня 2014, 22:55

Я придивився уважніше, просто здається, що напруга вентиляційного двигуна на генераторі не є незначною. (до того, як я провів поле для гольфу і прочитав цю тему, я міг ніколи не мати такого роздуму хаха)

Я не піднявся, як ти, Кайл (уточнюю, що у мене дизель), ти, у кого бензин, я думаю, що на холостому ходу набагато чутливіший до стійкого крутного моменту генератора.
На моєму барі споживання комфорту вентиляція відповідає двом пунктам, коли вона знаходиться в псевдоуповільненому русі; якщо я повністю збільшу вентиляцію, ми бачимо, що бар збільшується на кілька пунктів (один, два чи три, я насправді не знаю)

Я не хотів сказати, що ви говорили про (надмірне) споживання кайла, але зростання уповільненого руху це обов'язково передбачає

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від ericinternet »16 грудня 2014, 23:38

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кольт »17 грудня 2014, 01:59

Це дивно для вашого автомобіля Кайл, +200 об/хв, активуючи вентиляцію в автоматичному режимі, це зовсім незрозуміло. Можливо, радість електроніки.

Зазвичай на двигунах потужністю> 100 к.с. або крутним моментом> 150 Нм ми не повинні відчувати різницю між вмиканням/вимиканням кондиціонера та вмиканням/вимиканням вентиляції.
На моєму старому 306 з двигуном 1,4 75 к.с. ми могли відчути кондиціонер, який генерував прискорений холостий хід від +100 до +200 об/хв і тягнув двигун, коли ми піднімалися на пагорби (кондиціонер вимкнений = невеликий ефект турбо). Ми відчували, як компресор періодично запускається і зупиняється.
На Mégane 1.6 з двигуном потужністю 115 к.с. з активним кондиціонером холостий хід працював на нормальній швидкості та працював безперебійно. Без кондиціонера холостий хід був приблизно на 50 об/хв нижче, а холостий хід був менш круглим, майже вібруючим. І ніякого впливу на продуктивність чи споживання не потрібно встановлювати кондиціонер чи ні (головним чином, осі 90 і 100 км/год). Відсутність відчуття також при запуску та зупинці компресора.
На Clio Diesel DCi 85 ch немає різниці в швидкості між активним кондиціонером чи ні.
У Golf Tsi 122 немає різниці між активним кондиціонером та вимкненим кондиціонером, навіть встановленим на бортовому комп'ютері в режимі "інтенсивного".
Я не думаю, що вентилятор витрачає стільки енергії, що це впливає на швидкість холостого ходу.

На мій погляд, не нормально впливати на швидкість холостого ходу, змінюючи параметри кондиціонера або вентиляції.

(з іншого боку, я вважаю, що регулювання температури не страшне для VW, коли кондиціонер активний, мені довелося перейти в інтенсивний режим замість середнього, щоб уникнути занадто сильних коливань температури повітря, що продувається, як тільки температура в салоні стабілізувався. На Mégane температура повітря, що вдувається в форсунки, була більш регулярною, без цих теплових поїздів. Так само, збільшивши встановлену температуру на 0,5 °, Mégane не отримав гарячого спалаху, який Golf наносить мені, але регулярніше піднімалася температура)

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Кайл »17 грудня 2014, 12:57

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від пегаза83 »18 грудня 2014, 10:56

Для чого і кондиціонування повітря або опалення, як на моїх попередніх автомобілях A6/Passat TDI
Я завжди ставлю кондиціонер або опалення на АВТО на 21 ° або 22 ° влітку та взимку і більше не чіпаю .

Що змушує швидкість двигуна трохи збільшуватися, враховуючи крутний момент компресора при його запуску.,
і мають стабільний холостий хід .
Цей падає, скажімо, одразу після.

мені здається, що на Revue-Thec вони говорять про збільшення частоти обертання двигуна, але мені довелося б це прочитати ще раз, щоб знати, на якій сторінці .

те саме стосується пуску/зупинки, деактивуйте, якщо задана температура не досягається .

Re: Вентиляція без кондиціонера

Повідомлення від Морекс »18 грудня 2014, 11:36