Візок для збору тюків Anderson RBM Pro 1400 Економить час швидко та акуратно в Інтернеті

Збір загорнутих тюків складний і трудомісткий. Канадський виробник Anderson представляє цікаве рішення для швидкого та плівкового відновлення.

За допомогою візка для збору тюків Anderson відновлення тюків можливо лише одним трактором та водієм. Фотографії: Brüse (Джерело зображення: Brüse)

Добре знати

Канадський виробник Anderson займається відновленням тюків та силосуванням шланга понад 30 років. З компанією Zürn, яка є найвідомішою за своїми заготівлями, канадці знайшли дуже досвідченого та добре пов'язаного імпортера. RBM (Round Bale Mover) Pro доступний у двох версіях: RBM Pro 1400 для до десяти загорнутих тюків та RBM Pro 2000 для 14 загорнутих тюків.

Технологія

Машини "Pro" оснащені роликовим ліжком та захватним важелем. Це відрізняє їх від простих причепів RBM, які Андерсон також має у своєму асортименті для порятунку тюків соломи та сіна. Кріплення завжди знаходиться внизу кульки, гідравлічний шарнірний дишло дозволяє візку в будь-який час правильно вирівняти.

Стійка для шлангів регулюється по висоті і несе гідравлічні з'єднання LS, а також додаткове з'єднання EW для самокерованої осі (8200 євро, всі ціни без ПДВ). Стандартні шини на маятниковій осі мають розмір 560/45 R 22,5; Шини 710/35 R 22.5 також доступні за запитом. Сенсорні елементи управління, світлодіодне освітлення та камера заднього виду доповнюють стандартне обладнання.

Брехня і.

Добре знати

Технологія

Лежачі та стоячі тюки

Масивна захоплююча рука може підхоплювати лежачі тюки та тюки, що стоять спереду. За необхідності гідравлічний циліндр обертає захоплювач на 90 градусів. Кронштейн встановлений на слайді з відстанню ходу 1 м. Це означає, що захоплювач може брати тюки навіть на повільних швидкостях, не пошкоджуючи плівку. Кронштейн у захваті, перед яким потрапляє тюк, спрацьовує контроль послідовності процесу завантаження. Як тільки тюк піднятий, подорож можна знову прискорити. Коли ми були там було 10 до

Можливо 12 км/год. Підйом і відкладення тюка і повернення його в положення підйому так само швидко. Постійне завантаження можливо без того, щоб водієві потрібно було чекати технології. На один цикл у нас пішло близько 30 секунд. Кронштейн захоплювача розміщує тюк на роликовому ложі, де великі пластикові ролики забезпечують щадне поводження. Якщо два тюки знаходяться поруч один з одним, передня стінка з гідравлічним приводом відштовхує їх назад автоматично, так що залишається місце для наступних тюків. Ліжко ролика можна гідравлічно регулювати по ширині для різних діаметрів тюків. Коли обидва ряди заповнені, два додатково доступні кронштейни (5200 євро) затискають тюки на місці. Автомобіль шириною 2,55 м індивідуально затверджується на 25 або 40 км/год (710 євро кожен), залежно від вимог замовника.

Гнучка та економить час

Тюки також дуже швидко вивантажуються в зоні зберігання. Залежно від кута нахилу зони завантаження, тюки повертаються безпосередньо на лицьову сторону, яка добре захищена багатьма шарами плівки, або на їх бік, якщо площа завантаження крута. Розвантаження відбувається пасивно, нахиляючись і рухаючись повільно вперед, перегородка підтримує це рівномірним рухом назад. Водієві не потрібно виходити, і незабаром він вирушає до наступного туру.

Весь автомобіль управляється за допомогою сенсорного терміналу в салоні. Аварійний контроль на гідравлічному блоці також можливий у будь-який час. Усі гідравлічні функції, що стосуються безпеки, забезпечені блокувальними блоками.

Робоча мова - німецька, усі функції чітко представлені. Тиск захоплення також можна встановити на терміналі, який слід змінювати залежно від ваги тюка. Ви також можете попередньо вибрати, чи слід завантажувати третій ряд над двома рядами тюків на роликовій дошці. Оскільки тюки третього ряду розташовані в шаховому порядку до нижніх, тут можливі лише чотири тюки в ряд. Оскільки затискні кронштейни більше не охоплюють верхній ряд, водій повинен закріпити їх ременями. Є відсік для зберігання кріпильного матеріалу.

Незважаючи на додаткове обладнання, ціна щедра - 83 000 євро. Однак гідравлічне закріплення навантаження та заднє рульове управління можуть бути рекомендовані лише для чутливих газонів. Це вимагає використання, яке імпортер Цюрн встановлює на 5000 тюків і більше. Переваги інкасатора очевидні: потрібні лише водій та трактор. Відстані на поверхнях зменшуються, оскільки привід знаходиться в "напрямку пресування". Крім того, територія знову дуже швидко очищається, наприклад, щоб можна було загнати рідкий гній. Крім того, знижується ризик пошкодження плівки натяжними ременями або воронами.