Японія вводить жорсткіші санкції за порушення правил дорожнього руху

Тим, хто заштовхує дорожній рух або їде небезпечно, тепер доведеться очікувати більш жорстких покарань, а старші водії також будуть стикатися з новими вимогами. Зображення: Kyodo

санкції

У вівторок уряд Японії переглянув закон, щоб суттєво посилити покарання за порушення правил дорожнього руху.

Уряд реагує на кілька смертельних аварій за останні роки.

Значно жорсткіші покарання

Оскільки населення Японії старіє, новий закон вимагає від старших водіїв віком від 75 років, які вже вчинили дорожні правопорушення, складати водійський іспит при поновленні посвідчення водія.

Очікується, що суворіші санкції набудуть чинності наприкінці червня, а заходи для старих водіїв мають бути введені до червня 2022 року.

Закон також збільшує покарання за агресивне в’їзд, штовхання та раптове гальмування, щоб перешкодити іншим транспортним засобам.

Тепер поліція може негайно забрати водійське посвідчення і призначити покарання до трьох років в’язниці або штраф до 500 000 ієн.

За кермом, що спричиняє "надзвичайну небезпеку", включаючи зупинку іншого автомобіля на швидкісному шосе, тепер може бути засуджений до тюремного ув'язнення до п'яти років або штрафу до 1 мільйона ієн.

Нерозважливе водіння привертає все більшу увагу в останні роки, оскільки автомобіліст змусив машину зупинитися на швидкісній трасі в 2017 році. Вантажівка збила машину, водій та його дружина загинули. Дві дочки отримали важкі поранення.

Старі драйвери перевіряються більше

Щодо нових правил для старших водіїв, ті, хто вже мав такі порушення, як ігнорування світлофорів та перевищення обмежень швидкості, будуть перевірені на свої навички водіння перед поновленням посвідчень.

Ті, хто пройшов тест, також обстежуються на предмет когнітивних функцій. Ті, хто зазнає невдачі, не можуть продовжити свої водійські права.

Переглянутий закон також передбачає обмеження водійських прав за умови, що їздять лише транспортні засоби, які оснащені покращеними функціями безпеки дорожнього руху, включаючи систему, призначену для запобігання ненавмисному розгону.

Обмежена ліцензія запропонує нові можливості для людей похилого віку, які зараз розглядають питання добровільної здачі своїх прав, а також водіїв будь-якого віку, які не повністю впевнені у своїй здатності керувати транспортним засобом.

Кількість смертельних аварій, спричинених водіями у віці 75 років і старше, минулого року становила 401, що становить 14,4 відсотка від загальної кількості. За даними поліції, це трохи менше, ніж рекордний показник за попередній рік.